Lokomotywa, oznaczona specjalną naklejką podkreślającą partnerstwo, jest częścią szerszego zamówienia 60 jednostek, które mają kluczowe znaczenie dla ekspansji przewoźnika towarowego na rynkach europejskich.
Dostawy floty rozpoczęły się w 2021 roku i będą kontynuowane do 2027 roku. Kluczowym wydarzeniem w tym roku było zatwierdzenie lokomotyw ze zaktualizowanym oprogramowaniem Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS), umożliwiającym im regularną eksploatację zgodnie z najnowszymi standardami bezpieczeństwa. Modyfikacja jest stopniowo wprowadzana w całej flocie, w tym w nowo zaprezentowanej jednostce.
"Wielosystemowe lokomotywy Traxx Universal mają kluczowe znaczenie dla międzynarodowej ekspansji firmy. Do tej pory przejechały ponad 8 milionów kilometrów i przewiozły miliony ton towarów na licencji ČD Cargo w Niemczech" - powiedział Tomáš Tóth, prezes zarządu ČD Cargo. Dodał, że certyfikacja ETCS została osiągnięta przy wsparciu zespołów Alstom w kilku krajach, dzięki czemu lokomotywy są "w pełni interoperacyjne".
Dan Kurucz, dyrektor zarządzający Alstom w Czechach, podkreślił znaczenie tej współpracy: "Sprawne działanie transgraniczne jest niezwykle ważne dla przewoźników towarowych. Dzięki lokomotywom Alstom czescy operatorzy mogą zapewnić wydajny transport towarów w całej Europie".
Lokomotywy Traxx Universal są dopuszczone do użytku w Czechach, Niemczech, Austrii, Polsce, na Węgrzech i Słowacji, a część floty jest również certyfikowana dla Słowenii, Chorwacji i Serbii. Dzięki maksymalnej prędkości 160 km/h, przewidywanemu okresowi eksploatacji wynoszącemu co najmniej 30 lat i opcjonalnej funkcji "ostatniej mili", lokomotywy zostały zaprojektowane w celu zwiększenia elastyczności operacyjnej i wydajności w transgranicznych przewozach towarowych.
📊 Traxx Universal w skrócie
- Wielkość floty: 60 lokomotyw zamówionych przez ČD Cargo
- Dostarczone do tej pory: 20 (od 2021 r.)
- Zasięg działania: Do 9 krajów europejskich (w tym CZ, DE, AT, PL, HU, SK, plus SI, HR, RS)
- Prędkość maksymalna: 160 km/h w transporcie towarowym
- Bezpieczeństwo: Zatwierdzony z ETCS do regularnej pracy
- Elastyczność: Opcja modułu "ostatniej mili" dla niezależnej trakcji
- Żywotność: Zaprojektowany na co najmniej 30 lat
- Przebieg: Już ponad 8 milionów przejechanych kilometrów
