Firma Rail Unit podpisała z European Loc Pool (ELP ) umowę na kompleksowy leasing jednej lokomotywy EuroDual. Będzie ona wykorzystywana na trasach krajowych w Niemczech.
Lokomotywa EuroDual, zbudowana przez firmę Stadler, oferuje do 6,2 MW mocy elektrycznej i 2,8 MW mocy spalinowej, z siłą pociągową 500 kN w obu trybach. Została zaprojektowana do pracy zarówno na torach zelektryfikowanych, jak i niezelektryfikowanych i jest standardowo wyposażona w system zdalnego sterowania i ETCS Baseline 3.
Jednostka Rail Unit stwierdziła, że specyfikacje techniczne lokomotywy wspierają niezależność od zewnętrznych dostawców trakcji na niezelektryfikowanych trasach i bocznicach. Zdolność do przełączania się między zasilaniem elektrycznym i spalinowym bez zmiany lokomotywy została wymieniona jako kluczowy czynnik w zamówieniu.
Umowa leasingu opiera się na modelu pełnej obsługi ELP, który obejmuje utrzymanie i zarządzanie flotą. Lokomotywy EuroDual firmy ELP jeżdżą w Niemczech od kwietnia 2020 roku. Firma obsługuje również typ Euro9000 w korytarzach transgranicznych.
Założona w 2021 roku firma Rail Unit zaopatruje maszynistów i inny personel kolejowy, w tym inspektorów wagonów i personel manewrowy. Obecnie zatrudnia ponad 200 osób i współpracuje z ponad 40 klientami w całych Niemczech. Firma planuje wkrótce rozpocząć działalność jako przedsiębiorstwo kolejowe.
