W ramach nowego kontraktu Transitio, Stadler przeprowadzi ciężkie prace serwisowe we flocie szwedzkiego Dosto

W ramach nowego kontraktu Transitio, Stadler przeprowadzi ciężkie prace serwisowe we flocie szwedzkiego Dosto
© AB Transitio
Zakres obejmuje kompleksowe prace zarówno nad całymi pojazdami (TUF), jak i poszczególnymi komponentami o wysokiej wartości (TUK), będąc pierwszym tak poważnym remontem dla tej floty.

Transitio przyznało Stadler Service Sweden kontrakt na ciężkie utrzymanie 60 dwupokładowych EMU Dosto.

Prace zostaną przeprowadzone w zakładzie Stadlera w Tillberga, niedaleko Västerås, począwszy od jesieni 2026 roku. Wszystkie jednostki mają zostać poddane konserwacji do końca 2029 roku.

Według Transitio, decyzja o outsourcingu tych procedur miała na celu odciążenie dostawców usług codziennej konserwacji. Procesy TUF i TUK obejmują złożone operacje demontażu i podnoszenia, wymagające zdolności warsztatowych i zasobów technicznych wykraczających poza standardowe miejsca konserwacji.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości