Nowy projekt dla wagonów ICE Deutsche Bahn
Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger

Od końca 2023 roku pierwsze pociągi dalekobieżne będą wyposażone w nowe wnętrze.


Wnętrze przyszłej floty ICE zostanie całkowicie przeprojektowane. Dzięki nowo zaprojektowanym siedzeniom, większej funkcjonalności, nowym kolorom i nowoczesnym, trwałym materiałom, pociągi dalekobieżne będą miały współczesne wnętrze. Pasażerowie będą mogli doświadczyć nowego designu po raz pierwszy w grudniu 2023 roku w 17. pociągu nowego ICE 3neo. Od tego momentu wyposażenie to będzie instalowane we wszystkich nowo zamówionych pociągach dalekobieżnych.

Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger
Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger

Prezes DB Richard Lutz powiedział podczas premierowej prezentacji modelu wzorniczego w Berlinie: "Podróżować, pracować, odpoczywać - i czuć się tak komfortowo jak w swoim salonie przy prędkości 300 km/h: nowy design jest nastawiony na wymagania naszych pasażerów dotyczące nowoczesnego komfortu podróży, znacznie większej indywidualności i prawdziwego zrównoważonego rozwoju. Jesteśmy pewni, że zainspirujemy jeszcze więcej osób do przyjaznej dla klimatu kolei i że wygra również klimat."

Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger
Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger

Nowe fotele zostały zaprojektowane jako osobiste zacisze: Harmonijne wzornictwo, nowoczesne materiały, takie jak dekoracja drewniana i pokrowce z wysokiej jakości tkaniny z 85-procentową zawartością wełny w zniuansowanych kolorach definiują nowy wygląd. W klasie 1 zaplanowano obicia foteli w ciepłych odcieniach szarości, w klasie 2 - w odcieniach niebieskiego, a w restauracji pokładowej - w kolorze bordowym. Większą funkcjonalność zapewniają takie elementy jak uchwyt na tablet czy haczyki na płaszcze w każdym z oparć.

Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger
Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger

Szef przewozów dalekobieżnych DB Michael Peterson: "Zawsze koncentrujemy się na ludziach i ich potrzebach podczas podróży. Opracowując nowy projekt, położyliśmy duży nacisk na prywatność, projektowanie przestrzeni osobistej oraz zupełnie nową koncepcję kolorystyczną i materiałową."

Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger
Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger

Pociągi są użytkowane przez kilkadziesiąt lat. Oprócz ponadczasowego wzornictwa wymaga to trwałych, odpornych na zużycie materiałów. Każdego dnia średnio czterech pasażerów korzysta z siedzenia w ICE - to 1500 razy rocznie. Nowe materiały - wszechstronnie i intensywnie testowane pod kątem ścieralności, odporności na światło i skuteczności czyszczenia - spełniają ten wymóg.

Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger
Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger
Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot