Firma PESA przekazała 100. pojazd dla České dráhy (ČD), co stanowi ważny kamień milowy w trwającej modernizacji regionalnego taboru kolejowego czeskiego operatora krajowego.
Dostawa miała miejsce w tym tygodniu w zakładzie PESA w Bydgoszczy i wpisuje się w obecny etap modernizacji taboru, którego głównym elementem są zespoły trakcyjne z silnikiem wysokoprężnym typu RegioFox klasy 847. Pociągi te są wprowadzane na niezelektryfikowanych liniach regionalnych, gdzie ČD stopniowo zastępuje starsze pojazdy nowszymi, charakteryzującymi się mniejszą emisją spalin.
Według informacji podanych przez firmy, w Czechach eksploatowanych jest już 90 pojazdów RegioFox. Od momentu rozpoczęcia dostaw flota przejechała łącznie około 10 milionów kilometrów. Umowa ramowa przewiduje dostawę maksymalnie 160 pojazdów, z czego 106 sztuk jest już w trakcie produkcji.
Krzysztof Zdziarski, dyrektor generalny firmy PESA Bydgoszcz, stwierdził, że osiągnięcie tego kamienia milowego potwierdza zdolność producenta do terminowej realizacji dostaw na wymagającym rynku. Zaznaczył, że połączenie 100 wyprodukowanych pojazdów, z których 90 jest już w eksploatacji, oraz około 10 milionów przejechanych kilometrów świadczy o tym, że firma dostarcza sprawdzony produkt. Dodał również, że PESA umacnia swoją pozycję na rynku czeskim poprzez swoje biuro w Pradze oraz przygotowania do otwarcia przyszłego centrum serwisowego.
Dla ČD ten kamień milowy stanowi część szerszego programu modernizacji transportu regionalnego. Michal Krapinec, dyrektor generalny i prezes zarządu ČD, stwierdził, że flota pociągów RegioFox przyczynia się do poprawy jakości podróży na liniach niezelektryfikowanych dzięki wprowadzeniu takich udogodnień, jak dostęp bezstopniowy, klimatyzacja oraz usługi pokładowe, których obecnie oczekują pasażerowie. Podkreślił również, że silniki Rolls-Royce mogą być zasilane paliwem HVO.
Obecny program stanowi kontynuację wcześniejszej fazy współpracy między obiema firmami, w ramach której PESA dostarczyła 31 pojazdów typu Link, znanych w czeskiej sieci kolejowej pod nazwą RegioShark. ČD twierdzi, że nowe dostawy opierają się na tych doświadczeniach i wspierają jej wysiłki na rzecz utrzymania roli kolei w codziennej mobilności poza zelektryfikowaną siecią główną kraju.
PESA wskazuje również na czeskie projekty jako punkt odniesienia dla dalszej ekspansji w Europie. Rozwiązania opracowane we współpracy z czeskimi operatorami są obecnie wdrażane na innych rynkach, w tym w ramach niedawnych dostaw regionalnych i międzyregionalnych do Rumunii. Jednocześnie producent rozszerza swoją obecność w Czechach poprzez spółkę PESA Česká republika, która zapewnia lokalną współpracę oraz wsparcie techniczne dla dostarczonej floty.
