Koleje Czeskie (ČD) zbliżyły się do wprowadzenia do eksploatacji nowej generacji akumulatorowych zespołów trakcyjnych – pierwsze pojazdy przechodzą obecnie testy w ośrodku badawczym w Velim, jednym z najważniejszych ośrodków testowych w Europie.
Pociągi, wyprodukowane przez Grupę Škoda, stanowią część floty 15 nowych, zasilanych akumulatorowo jednostek typu RegioPanter, które mają zostać wprowadzone do ruchu pasażerskiego do końca marca 2027 roku. Cztery z nowo wyprodukowanych pociągów są obecnie testowane w ośrodku VUZ Velim, gdzie w tym tygodniu odbył się dzień kontrolny oraz przejazd pokazowy.
Z punktu widzenia europejskiej kolei znaczenie tego rozwiązania wynika nie tyle z poszczególnych tras regionalnych, co z dalszego wdrażania napędu akumulatorowego jako alternatywy dla napędu spalinowego na liniach niezelektryfikowanych. Pociągi te mają łączyć jazdę pod siecią trakcyjną z jazdą na akumulatorach poza zelektryfikowanymi odcinkami, co pozwoli operatorom uniknąć stosowania napędu spalinowego przy jednoczesnym utrzymaniu połączeń bezpośrednich.
Dla producentów i operatorów Velim odgrywa kluczową rolę w tym procesie. Testy nowych urządzeń w czeskim ośrodku podkreślają znaczenie niezależnej walidacji, wsparcia w zakresie homologacji oraz testów eksploatacyjnych w miarę jak floty pojazdów akumulatorowych przechodzą od projektów pilotażowych do wdrażania na większą skalę.
Nowe pociągi będą uzupełnieniem wcześniejszej serii pojazdów akumulatorowych, które są w eksploatacji od końca 2024 roku.
