Każdego roku około 4,5 miliona ton peletów z biomasy jest transportowanych do elektrowni Drax. Jest to obsługiwane przez około 60 pociągów tygodniowo, co daje około 3000 pociągów rocznie. Oczekuje się, że przejście z tradycyjnego czerwonego oleju napędowego na HVO zmniejszy emisję dwutlenku węgla w transporcie kolejowym nawet o 90%, co oznacza redukcję o ponad 12 000 ton dwutlenku węgla rocznie. Jest to porównywalne z wyeliminowaniem emisji z 30 milionów kilometrów podróży samochodem.
Pociągi DB Cargo, teraz zasilane przez HVO, będą dostarczać około 57% całkowitej biomasy Drax, pomagając firmie w wytwarzaniu wystarczającej ilości odnawialnej energii elektrycznej do zasilania prawie 2,3 miliona domów, co obejmuje wszystkie gospodarstwa domowe w Yorkshire i Humber.
HVO, sprzedawane jako jedno z najczystszych i najbardziej ekologicznych paliw na świecie, jest wytwarzane syntetycznie w procesie hydrorafinacji z odpadowych olejów roślinnych lub tłuszczów zwierzęcych. Jego zastosowanie znacznie zmniejsza emisję szkodliwego dwutlenku węgla (CO2) i tlenków azotu (NOx) w porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym.
Dzięki pozyskiwaniu HVO w 100% z produktów odpadowych i wyłączeniu z produkcji materiałów pierwotnych, paliwo to stanowi bardziej zrównoważoną alternatywę dla pojazdów i maszyn z silnikami wysokoprężnymi, zgodnie z zaangażowaniem Grupy Drax w zrównoważony rozwój środowiska.
