Za pomocą tych czujników będzie można sprawdzić stan wózków, czy jakieś drzwi w pociągu są otwarte i oczywiście oczywiście dokładną pozycję pociągu. Dane są przesyłane do stacji centralnej stacji za pomocą urządzenia GPS, które jest zasilane energią słoneczną. Cały system będzie przetwarzany i analizowany przez sztuczną inteligencję.
"To Rozwiązanie pozwala nam mieć stały wgląd w lokalizację i status pojazdów. Przyniesie ono radykalny rozwój w transporcie towarowym, ponieważ zdecydowana większość wagonów nie jest wyposażona w podobne urządzenia" - wyjaśnia Edoardo La Ficara, Dyrektor Zarządzający i dyrektor operacyjny ds. operacji, serwisu i utrzymania w firmie Hitachi Rail.
Partnerstwo z Intermodal Telematics będzie uzupełnieniem zakupu Perpetuum przez Hitachi Rail w zeszłym roku. Perpetuum, brytyjska firma zajmująca się technologią kolejową, dostarcza Hitachi cyfrowe rozwiązania, które zwiększają niezawodność i wydajność pociągów. Jej zdalne monitorowanie stanu wykrywa pojawiające się uszkodzenia w wózkach pociągów na długo przed tym, jak można je zidentyfikować za pomocą innych środków, zapobiegając w ten sposób awariom, ułatwiając bardziej efektywne cykle konserwacji i zwiększając żywotność kół. W połączeniu z rozwiązaniem IMT, Hitachi będzie teraz w stanie w pełni monitorować pojazdy towarowe w czasie rzeczywistym.
Strona Partnerstwo obu firm będzie koncentrować się na świadczeniu usług w Europie i Ameryce Północnej.
