RAILPOOL posiada łącznie 60 lokomotyw elektrycznych eksploatowanych w Skandynawii. 40 z nich zostało przekonwertowanych na nową wersję ETCS we współpracy z Alstom i BS Verkstäder. Obejmują one 32 lokomotywy Traxx 2 AC i 8 lokomotyw Traxx 3 AC. Kolejne 20 lokomotyw Traxx 3 AC, które były już fabrycznie wyposażone w nowy system sterowania pociągiem, zostało zakupionych przez firmę w ciągu ostatnich dwóch lat.
"ETCS usuwa przeszkody w sieci kolejowej - zarówno w Skandynawii, jak i w innych krajach. Modernizując całą naszą flotę na północy, wyróżniamy się jako przykład przyszłościowego systemu kolejowego" - mówi dyrektor generalny RAILPOOL Torsten Lehnert.
Modernizacja lokomotyw była wspierana przez fundusze Unii Europejskiej w ramach europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym CEF (Connecting Europe Facilities) na lata 2021 i 2023.
"Cieszymy się, że mogliśmy zmodernizować wszystkie lokomotywy Traxx dla RAILPOOL - i jesteśmy wdzięczni za doskonałą współpracę", mówi Nadège Declercq, dyrektor D&IS w Alstom w Szwecji.
W Skandynawii zakup przez RAILPOOL warsztatów NTT z lokalizacjami w Oslo, Malmö i Göteborgu stworzył bazę dla jej oferty na północy w połączeniu z własnym kompleksowym magazynem części zamiennych.
