Siemens cyfryzuje sieć kolejową w São Paulo

Siemens cyfryzuje sieć kolejową w São Paulo
© Siemens Mobility
Siemens Mobility otrzymał duży kontrakt na modernizację sieci podmiejskiej w São Paulo za pomocą najbardziej rozbudowanego systemu ATO over ETCS poziomu 2, jaki kiedykolwiek wdrożono w Ameryce Łacińskiej.

Projekt, zlecony przez Trivia Trens S.A., dostarczy kompleksowe cyfrowe rozwiązanie sygnalizacyjne obejmujące 140 kilometrów torów i 46 stacji na liniach 11-Coral, 12-Sapphire i 13-Jade. Jest to największe wdrożenie systemu ETCS poziomu 2 na kontynencie.

W ramach umowy Siemens Mobility wyposaży ponad 130 pojazdów - w tym 107 pociągów, sześć lokomotyw MRS, trzy lokomotywy TRIVIA i 17 pojazdów pomocniczych - w urządzenia pokładowe Trainguard ETCS. Firma zajmie się również projektowaniem, dostawą, instalacją, uruchomieniem i obsługą całego systemu sygnalizacji.

"Ten przełomowy projekt pokazuje nasze zaangażowanie w dostarczanie najnowocześniejszych technologii kolejowych do Ameryki Łacińskiej" - powiedział Marc Ludwig, dyrektor generalny Rail Infrastructure w Siemens Mobility. "Wdrażając ATO nad ETCS poziomu 2 w ruchliwej sieci metropolitalnej São Paulo, ustanawiamy nowe standardy automatyzacji i wydajności - zwiększając przepustowość sieci nawet o 30%".

Zakres obejmuje zaawansowany system zarządzania ruchem (ATS), nowoczesne blokady, centra radiowe (RBC) i kompletne wyposażenie przytorowe, wspierane przez dwuletnią gwarancję i pakiet części zamiennych.

ATO over ETCS integruje automatyczną obsługę pociągu z ciągłym cyfrowym sterowaniem pociągiem, umożliwiając płynniejsze profile jazdy, precyzyjne zatrzymania na peronach i skrócenie czasów przejazdu. Technologia ta zwiększa również efektywność energetyczną, zmniejszając szczytowe zużycie energii i minimalizując konserwację dzięki mniejszej liczbie komponentów przytorowych.

Oczekuje się, że modernizacja przekształci usługi kolejowe w São Paulo, zwiększając niezawodność, częstotliwość usług i długoterminową stabilność. Siemens Mobility twierdzi, że projekt stanowi "przyszłościową inwestycję" dla jednej z najważniejszych sieci transportu miejskiego w Ameryce Łacińskiej.

FACT BOX - ATO w São Paulo nad projektem ETCS

  • Klient: Trivia Trens S.A.
  • Technologia: ATO przez ETCS poziom 2 (Trainguard ETCS)
  • Zakres: 140 km torów, 46 stacji
  • Tabor: 107 pociągów, 6 lokomotyw MRS, 3 lokomotywy TRIVIA, 17 pojazdów pomocniczych.
  • Wzrost wydajności: Do 30%
  • Lokalizacja: São Paulo, Brazylia
  • Okres gwarancji: 2 lata

Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości