VTG i Instytut Koncepcji Pojazdów DLR zaprezentowały postępy w projekcie badawczym ALFA SGV podczas Międzynarodowej Konferencji Pojazdów Kolejowych w Dreźnie w dniu 6 marca 2026 r.
ALFA SGV jest wspierana przez niemieckie Federalne Ministerstwo Edukacji i Badań Naukowych w ramach programu DATIpilot. Według partnerów projektu podejście to ma na celu zmniejszenie zużycia materiałów nawet o 30% poprzez unikanie nadmiernego wymiarowania i stosowanie modułowych, kontenerowych zasad projektowania w całym cyklu życia pojazdu, od definiowania wymagań po konserwację.
Badania koncentrują się na elastycznych nadwoziach wagonów, które mają poprawić efektywność wykorzystania zasobów i wydajność cyklu życia w transporcie towarowym. Firma VTG przedstawiła własny artykuł techniczny podczas konferencji w Dreźnie.
Projekt nocnego pociągu AliSa
Podczas tej samej imprezy Instytut Koncepcji Pojazdów DLR zaprezentował również projekt badawczy AliSa, który dotyczy koncepcji lekkiego dwupoziomowego pociągu nocnego. Projekt zakłada stworzenie trójwagonowego pociągu o stałym składzie, przeznaczonego zarówno do jazdy nocnej, jak i dziennej, łączącego konstrukcję modułową z lekką konstrukcją.
