Firma GATX Rail Europe zakończyła wstępne testy eksploatacyjne swojego zmodyfikowanego wagonu intermodalnego ACTS, zaprojektowanego z myślą o elastycznej logistyce odpadów i towarów przemysłowych w całej Europie.
Wagon oparty jest na platformie Sggmrss i wyposażony w cztery obrotowe ramy do obsługi kontenerów ACTS. Każda rama ma masę własną około 2800 kg, a wagon oferuje ładowność 107 100 kg. Mieści on kontenery ACTS o długości 5950 mm oraz 20-stopowe kontenery hybrydowe ACTS ISO o masie brutto do 20 000 kg.
Technologia obrotowej ramy umożliwia zarówno rozładunek poziomy przy użyciu systemów przeładunkowych opartych na ciężarówkach, jak i rozładunek pionowy za pomocą dźwigu lub wózka widłowego typu reach stacker. Konfiguracja ta nadaje się do transportu lekkich materiałów sypkich, w tym odpadów i zrębków drzewnych, i została zaprojektowana z myślą o włączeniu do multimodalnych łańcuchów logistycznych.
Po zakończeniu wstępnych testów firma GATX Rail Europe planuje przeprowadzić dalsze testy eksploatacyjne oraz udoskonalić pod względem technicznym system obrotowej ramy, aby poszerzyć zakres jego zastosowań przemysłowych.
Inicjatywa ta stanowi część szerszej strategii firmy GATX Rail Europe, mającej na celu rozszerzenie oferty usług intermodalnych oraz dostosowanie się do zmieniających się wymagań logistycznych w europejskim transporcie kolejowym towarów.
