W ramach tej wspieranej przez państwo usługi będą kursowały dwa pociągi dziennie w każdym kierunku, co daje łącznie 28 przejazdów tygodniowo. Po raz pierwszy od dziesięcioleci pociągi pasażerskie powrócą również do centrum Tornio.
Fiński operator VR oraz urząd ds. transportu Traficom podpisały umowę, na mocy której trasa ta została włączona do ich dotychczasowej umowy o świadczenie usług transportowych zawartej w ramach zamówienia publicznego. W finansowaniu projektu wezmą również udział miasta Oulu i Tornio oraz Centrum Rozwoju Laplandii Morskiej.
Trasa ta ma na celu poprawę połączeń kolejowych w północnej Finlandii oraz zapewnienie dalszej podróży w kierunku Szwecji. Pasażerowie będą mogli przesiadać się w Oulu na pociągi jadące do Helsinek, natomiast szwedzki operator Norrtåg obsługuje połączenia z Haparandy do Luleå.
„W grudniu planujemy jeszcze bardziej usprawnić połączenia przesiadkowe w Haparandzie” – powiedział Juho Hannukainen, dyrektor ds. nowego ruchu w VR.
Uruchomienie tej usługi wymagało koordynacji działań między władzami fińskimi i szwedzkimi w zakresie kontroli granicznych, procedur celnych oraz technicznych wymogów kolejowych.
Dyrektor ds. rozwoju w firmie Traficom, Pipsa Eklund, stwierdziła, że nowe połączenie poprawi jakość usług kolejowych w północnej Finlandii.
Sprzedaż biletów rozpoczęła się 30 czerwca 2026 r., wraz z opublikowaniem szczegółowego rozkładu jazdy.
