Spedytorzy i producenci we Francji coraz częściej poszukują rozwiązań, które ułatwiają transport ich towarów przy jednoczesnym zmniejszeniu śladu węglowego. W ubiegłym tygodniu siedem francuskich firm zajmujących się transportem drogowym i/lub logistyką oficjalnie połączyło siły z Fret SNCF, tworząc pierwszą krajową sieć promującą umasowienie transportu kolejowego w celu zachęcenia do zmiany modalnej: Rail Route Connect (2RC).
Głównym celem tej inicjatywy jest promowanie komplementarności transportu drogowego i kolejowego oraz przyczynienie się do przesunięcia modalnego na rzecz innych środków transportu dalekobieżnego i organizacji nowych przepływów poprzez łączenie zasobów produkcyjnych na danym terytorium.
Od kwietnia tego roku 7 przewoźników i/lub dostawców usług logistycznych posiadających magazyny logistyczne podłączone do sieci kolejowej zacznie oferować usługę end-to-end carbon-free na terenie całego kraju w ramach sieci 2RC.
W praktyce każdy przewoźnik i/lub dostawca usług logistycznych wykorzysta swoje zasoby, aby zapewnić usługi przed i po transporcie. Fret SNCF zapewni część dalekobieżną poprzez swój proces produkcyjny (zarządzanie zdolnością przewozową). Do tej sieci zostanie przydzielona specjalna flota, aby zagwarantować transport i dostępność. Sieć ta będzie się następnie stale rozwijać, zarówno pod względem liczby uczestników, jak i zdolności przewozowych. Oprócz dzielenia się i uzupełniania zasobów produkcyjnych stron, dla dalszego rozwoju sieci ważne będzie wzajemne doświadczenie stron.
