Angela Titzrath, dyrektor generalna HHLA, powiedziała: "Pomimo napięć geopolitycznych i niepewności gospodarczej, HHLA osiągnęła bardzo dobre wyniki w pierwszej połowie 2025 roku. Segment intermodalny odnotował szczególnie silny wzrost przychodów dzięki wzrostowi transportu drogowego i kolejowego.
Wyniki transportu kolejowego
Transport kolejowy wzrósł o 20,2% rok do roku do 863 tys. TEU (w poprzednim roku: 719 tys. TEU). Ten silny wzrost wolumenu był w dużej mierze spowodowany ruchem z portami morskimi w północnych Niemczech i Adriatyku, a także z krajami niemieckojęzycznymi. Transport drogowy również odnotował znaczny wzrost o 16,0 procent, wzrastając do 133 tysięcy TEU (w poprzednim roku: 115 tysięcy TEU).
Wzrost przychodów był silniejszy niż wzrost wolumenu transportu, przy wzroście rok do roku o 22,2% do 400,5 mln euro (w poprzednim roku: 327,7 mln euro). Wynikało to z korekty cen i wyższego udziału kolei w całkowitym wolumenie transportu.
Wynik operacyjny (EBIT) wyniósł 48,2 mln euro w okresie sprawozdawczym, czyli o 23,1% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (39,2 mln euro). Marża EBIT wzrosła o 0,1 punktu procentowego do 12,0% (w poprzednim roku: 11,9%). Głównym powodem tego silnego wzrostu EBIT był wzrost wolumenu transportu. Jednak trudności operacyjne związane z pracami budowlanymi na głównych szlakach transportowych, wśród innych czynników, miały negatywny wpływ na wynik.
Prognoza na rok finansowy 2025 potwierdzona
Biorąc pod uwagę przebieg działalności w pierwszych sześciu miesiącach 2025 r., Zarząd HHLA określił bardziej precyzyjny zakres prognozy EBIT w bieżącym roku obrotowym: na poziomie Grupy oczekuje się, że EBIT będzie się wahał w przedziale od 195 mln EUR do 215 mln EUR (poprzednio: od 195 mln EUR do 235 mln EUR). EBIT dla podgrupy Port Logistics ma obecnie mieścić się w przedziale od 180 mln € do 200 mln € (poprzednio od 180 mln € do 220 mln €).
