Według doniesień niemieckich mediów, Evelyn Palla ma zostać pierwszą kobietą na stanowisku dyrektora generalnego niemieckiego narodowego przewoźnika kolejowego, Deutsche Bahn (DB). Oczekuje się, że minister transportu Patrick Schnieder ogłosi to w poniedziałek, kiedy to przedstawi również nową koncepcję dla państwowej spółki.
52-letnia Palla pochodzi z Południowego Tyrolu w północnych Włoszech. Po zakończeniu kariery w Infineon, E.ON i ÖBB, dołączyła do DB w 2019 roku. Ostatnio kierowała DB Regio, gdzie przypisywano jej nadanie większej autonomii kierownictwu regionalnemu. Zastąpi Richarda Lutza, który kierował DB od 2017 r., ale został zwolniony w zeszłym miesiącu.
Czas ma kluczowe znaczenie. DB znalazło się pod ostrzałem z powodu ogromnych opóźnień i odwołań, a pasażerowie i politycy domagają się pilnych ulepszeń. W 2024 r. firma wypłaciła 197 mln euro odszkodowania za zakłócone usługi. Kanclerz Friedrich Merz zobowiązał się do modernizacji sieci kolejowej i przeglądu struktury zarządzania DB.
Zmiana na szczycie następuje w momencie, gdy DB boryka się zarówno z trudnościami finansowymi, jak i operacyjnymi. Pomimo wielomiliardowych programów inwestycyjnych, Ministerstwo Transportu przyznaje, że brakuje kilku miliardów euro na budowę i modernizację linii kolejowych. "Bez pieniędzy nic się nie rusza - dotyczy to również kolei", powiedział w magazynie Bild Stephan Stracke, zastępca przewodniczącego grupy parlamentarnej CDU/CSU ds. transportu, ostrzegając, że zarówno sieci kolejowe, jak i drogowe grożą paraliżem bez wystarczających funduszy.
Rośnie presja polityczna na nowego dyrektora generalnego. Zwolnienie Lutza i innych dyrektorów, w tym ich wielomilionowe odprawy, już wywołało debatę. Teraz Palla ma za zadanie przeprowadzić Deutsche Bahn przez burzliwy proces restrukturyzacji, jednocześnie przywracając punktualność i zaufanie publiczne.
Kim jest Evelyn Palla?
- Wiek: 52 lata
- Pochodzenie: Południowy Tyrol, Włochy
- Kariera: Pracował w Infineon, E.ON, Austriackich Kolejach Federalnych (ÖBB)
- Z DB od: 2019
- Rola: szef DB Regio, koncentrujący się na autonomii regionalnej
- Pierwsza kobieta na czele Deutsche Bahn
Dlaczego DB jest pod presją
- Chroniczne opóźnienia: Miliony pasażerów codziennie borykają się z zakłóceniami.
- Koszty odszkodowań: 197 mln euro wypłacone w 2024 r.
- Luka w finansowaniu: Brakuje kilku miliardów euro na modernizację.
- Debata na temat odpraw: Krytykowano wielomilionowe wypłaty dla kadry kierowniczej.
- Polityczna gorączka: Kanclerz Merz żąda pilnych reform.
