Według opublikowanych przez amerykańską kolej towarową wyników za cały rok, firma Union Pacific odnotowała w 2025 r. najlepsze wyniki w zakresie bezpieczeństwa, działalności operacyjnej i finansów. Wyniki finansowe firmy za cały rok wskazują, że w 2025 r. firma osiągnęła 10,5 mld USD przychodów, co stanowi wzrost o 1,5% w porównaniu z rokiem poprzednim. Wyniki operacyjne firmy za cały rok wskazują, że w 2025 r. firma osiągnęła 1,5 mld USD
Firma stwierdziła, że rok 2025 był najlepszym rokiem w jej historii pod względem bezpieczeństwa, co plasuje Union Pacific na pierwszym miejscu w amerykańskim sektorze kolejowym pod względem wyników w zakresie bezpieczeństwa pracowników. Wskaźniki operacyjne również osiągnęły rekordowy poziom, a firma utrzymała dodatkowe rezerwy mocy przerobowych w celu zarządzania świadczeniem usług dla klientów.
Union Pacific odnotował najlepsze w swojej klasie wyniki finansowe za ten rok. Firma przypisuje te wyniki niezawodności usług, dyscyplinie operacyjnej i kontroli kosztów, przy jednoczesnym dalszym wykorzystywaniu zasobów rezerwowych w celu utrzymania płynności sieci.
Oprócz wyników operacyjnych, Union Pacific potwierdziło trwające rozmowy z amerykańską komisją Surface Transportation Board (STB) dotyczące planowanej transakcji z Norfolk Southern. STB zwróciła się o dodatkowe informacje dotyczące trzech obszarów wniosku, co według Union Pacific jest standardową procedurą. Firma planuje przedłożyć wymagane informacje w najbliższych tygodniach i nadal zamierza zakończyć transakcję w pierwszej połowie 2027 roku.
Union Pacific oświadczyło, że oczekuje, iż ochrona pracowników zgodnie z warunkami New York Dock zostanie zastosowana w ramach procesu regulacyjnego, zgodnie z poprzednimi dużymi transakcjami kolejowymi. Ponadto spółka oświadczyła, że zobowiązała się do zapewnienia gwarancji zatrudnienia wszystkim zrzeszonym w związkach zawodowych pracownikom zatrudnionym w dniu zamknięcia transakcji.
Pod względem operacyjnym firma Union Pacific poinformowała, że w 2025 r. przewiozła o 113 000 więcej wagonów niż w 2024 r., co odzwierciedla wyższą przepustowość sieci oraz rekordowe wyniki operacyjne.
