Ecco-rail z własną licencją na Węgrzech
Austriackie ecco-rail założyło węgierską spółkę ecco-rail Kft. Spółka uruchomiła swój pierwszy pociąg 20 maja 2023 roku. Był to pociąg intermodalny Curtici - Duisburg dla Routier European Transport i będzie kursował trzy razy w tygodniu. Ecco rail zapewniło własną trakcję na całej trasie przez Węgry, Austrię i Niemcy.
RTC rozpoczęło transport drewna do Austrii
Po tym, jak z przyczyn naturalnych wzrosło pozyskanie drewna w Południowym Tyrolu, z pomocą przyszedł transport kolejowy. Rail Traction Company (RTC) uruchomiła swój pierwszy pociąg z drewnem z "Terminalu Syberia" w Bolzano, który jest otwarty dla wszystkich firm na załadunek drewna w tym miejscu. RTC udostępniło swoją lokomotywę EffiShunter 1000 do celów manewrowych. Drewno jest transportowane do Austrii we współpracy z Rail Cargo Austria w celu obróbki w regionie Tyrolu. W najbliższej przyszłości planowane są nawet trzy pociągi z 18 wagonami tygodniowo.
Kombiverkehr wzmacnia główną kolejową arterię towarową północ-południe
Północnowłoski terminal w Mortarze ma teraz lepszy dostęp do portów w Rotterdamie i Duisburgu. Dzięki Kombiverkehr jest on teraz połączony z terminalem RSC Rotterdam i terminalem bramowym Duisburg Ruhrort Hafen DUSS.
PKP Cargo Connect z nową relacją z Poznania do Duisburga/Krefeld
PKP Cargo Connect uruchomiło nowe kolejowe połączenie kontenerowe z terminalu Poznań Franowo do Krefeld / Duisburg. Relacja jest otwarta dla wszystkich spedytorów i klientów dla kontenerów 20', 40' i 45'.
Inne wiadomości od przewoźników towarowych:
e.g.o.o wydzierżawił ES64U4 od MRCE
VR Transpoint przejął kolejną lokomotywę Dr19 o numerze 2834
SBB Cargo International wydzierżawiło od Railpool pięć lokomotyw MS Vectron. Dwie z nich otrzymają specjalne malowanie, a pozostałe trzy będą jeździć w standardowych srebrnych barwach z niebieskim paskiem.
Po Unipetrol Doprava i ČD Cargo, również LokoTrain będzie testować lokomotywę Vectron Dual Mode w Czechach.
