Podstawowy produkt Optrail zapewnia rozwiązywanie konfliktów w czasie rzeczywistym poprzez integrację algorytmów optymalizacji. To sprawia, że TPS wykracza poza tradycyjne sekwencyjne planowanie spotkań i przejazdów do zautomatyzowanej optymalizacji harmonogramów w całych sieciach kolejowych. Dzięki wysoce wydajnym algorytmom niezbędne korekty operacji mogą być przetwarzane w ciągu kilku sekund.
Optrail już teraz umożliwia głównemu operatorowi kolejowemu i sieciowemu w Ameryce Północnej optymalizację i automatyzację wysyłek w całej sieci kolejowej, zapewniając znaczną poprawę operacyjną.
"Wraz z przejęciem Optrail wzbogacamy nasze portfolio produktów cyfrowych do konstruowania i wysyłania rozkładów jazdy. Łącząc matematyczne podejście Optrail z naszym istniejącym produktem TPS.live, zwiększymy wydajność operacji kolejowych. Ułatwimy znaczne skrócenie czasu dyspozytorskiego, zminimalizujemy opóźnienia i zmaksymalizujemy średnią prędkość pociągów" - powiedział Frank Gerken, dyrektor operacyjny Siemens Mobility Software i szef segmentu biznesowego Train Planning System.
Optrail nadal będzie miał siedzibę w Rzymie we Włoszech, a jego technologia zostanie zintegrowana z istniejącymi produktami TPS firmy Hacon. Hacon, spółka należąca do Siemensa, ma siedzibę w Hanowerze w Niemczech i jest kluczową częścią działu oprogramowania Siemens Mobility.
