Roboty manewrowe Vollert zwiększają wydajność załadunku kolejowego w największej kopalni węgla w Kazachstanie

Roboty manewrowe Vollert zwiększają wydajność załadunku kolejowego w największej kopalni węgla w Kazachstanie
© vollert.de

Dzięki pięciu nowym maszynom manewrowym sterowanym przez Wi-Fi, zdolnym do ciągnięcia pociągów o masie do 6900 ton, zdolność produkcyjna kopalni ma wzrosnąć z 32 do 40 milionów ton rocznie.


Bogatyr, największa odkrywkowa kopalnia węgla w Kazachstanie, skorzystała z technologii Vollert, aby zautomatyzować i przyspieszyć operacje załadunku na kolej. Vollert wprowadził pięć nowych tandemowych robotów manewrowych, które są sterowane przez Wi-Fi i mogą ciągnąć pociągi o długości do jednego kilometra i wadze do 6900 ton. Ta innowacja zapewnia całodobowy załadunek szyn na czterech równoległych torach, znacznie zwiększając zdolność produkcyjną kopalni. System załadunku kolejowego rozpoczął pełną działalność w połowie 2023 roku.

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na węgiel, kopalnia Bogatyr rozpoczęła projekt modernizacji w celu zwiększenia rocznej zdolności produkcyjnej z 32 mln do 40 mln ton. We współpracy z ThyssenKrupp, kopalnia zainstalowała zautomatyzowany system załadunku wagonów węglowych, który wykorzystuje roboty manewrowe DER 300 firmy Vollert do wydajnego przemieszczania pociągów. Dzięki napędowi spalinowo-elektrycznemu, sile pociągowej 300 kN i masie użytkowej 150 ton każdy, te roboty manewrowe obsługują płynny ruch pociągów, umożliwiając szybki załadunek.

Ekstremalne warunki środowiskowe panujące w kopalni odkrywkowej stanowiły poważne wyzwanie dla zastosowania tej technologii. Temperatury od -30°C do +30°C i drastyczne wahania temperatury wymagały solidnej i sprawdzonej technologii. Roboty manewrowe Vollert, wyposażone w podgrzewane komponenty, zbiorniki oleju napędowego, automatyczne sprzęgła i systemy piaskowania, dostosowały się do trudnych warunków klimatycznych i spełniły wszystkie zaplanowane wymagania dotyczące uruchomienia.

Działając w trybie ręcznym z mobilnym zdalnym sterowaniem radiowym, roboty manewrowe precyzyjnie dostarczają puste pociągi towarowe na bocznicę załadunkową. Gdy dotrą do budynku załadunkowego, proces załadunku jest inicjowany przez Wi-Fi. Węgiel jest ładowany do wagonów w ciągłym tempie, kończąc proces w ciągu trzech godzin. Po załadowaniu, lokomotywa na głównej linii przejmuje transport do klienta, podczas gdy robot manewrowy przygotowuje się do następnego pociągu, zapewniając nieprzerwany proces załadunku.

Dostawa tandemowych robotów manewrowych Vollert do kopalni Bogatyr obejmowała 6000 km, w tym transport drogowy, wodny i kolejowy. Roboty podróżowały z Niemiec do Kazachstanu na ciężkich naczepach z płaskim pokładem, przewożących dziesięć tandemowych części o wadze 750 ton.

Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot

Powiązane artykuły

Popularne