Podczas 48. kongresu INTERNATIONAL RAIL FREIGHT BUSINESS ASSOCIATION (IBS) e.V. w Wiedniu, RAILMARKET.com przeprowadził wywiad z Ralfem-Charleyem Schultze, prezydentem Międzynarodowej Unii Transportu Kombinowanego Drogowo-Railowego (UIRR).
Ralf-Charley uważa, że logistyka kolejowa w ciągu najbliższych dziesięciu lat musi być znacznie bardziej innowacyjna niż obecnie.
"Mamy dziś impet. Ten rozmach jest związany z nowymi przepisami, które Komisja Europejska zaproponuje w przyszłym roku. Będą one również dotyczyć transportu kombinowanego, czyli nisko wiszącego owocu dla kolei w przyszłości, ponieważ tylko transport kombinowany pozwoli na osiągnięcie ambitnych celów klimatycznych Komisji Europejskiej.Cele klimatyczne mówią, że potrzebujemy neutralności węglowej w 2050 r., a w 2030 r. musimy być "Fit for 55", co oznacza 55% redukcję emisji CO2 . Jeśli chcemy podwoić przewozy kolejowe do 2050 r., oznacza to potrojenie transportu kombinowanego do 2050 r." - wyjaśnił Ralf-Charley politykę środowiskową UE.
Według niego, biznes konwencjonalny nie będzie rósł tak szybko jak transport kombinowany, który jest motorem wzrostu.
"Mamy rezerwę przepustowości na poziomie 15 - 20 proc. ze względu na niezadowalającą jakość w tej chwili. Mamy problem z punktualnością, z jakością i oczywiście mamy dzisiaj ogromny problem dotyczący infrastruktury i prac na sieciach infrastruktury, które nie są zarządzane w odpowiedni sposób. Potrzebujemy lepszej koordynacji prac. A jeśli osiągniemy lepsze zarządzanie tymi wszystkimi pracami, będziemy mieli lepszą infrastrukturę i za dziesięć lat możemy być gotowi" - dodał.
Ralf-Charley Schultze rozpoczął pracę w sektorze kolejowym w 2004 roku, kiedy to był odpowiedzialny za rozwój transportu kombinowanego, logistyki nowych pojazdów oraz zarządzanie partnerami w SBB Cargo w Bazylei.W 2009 roku przeniósł się do GEFCO na stanowisko dyrektora ds. logistyki multimodalnej, a od 2014 roku jest dyrektorem generalnym i prezesem UIRR.
Utworzony w 1970 r. Międzynarodowy Związek Drogowo-Railowego Transportu Kombinowanego (UIRR) jest stowarzyszeniem branżowym sektora transportu kombinowanego w Brukseli. Jego członkami są operatorzy transportu kombinowanego i terminale transportu kombinowanego. UIRR aktywnie promuje transport kombinowany, przede wszystkim wśród europejskich decydentów, i ułatwia rozwój sektora, wspierając jednocześnie codzienne funkcjonowanie tego ekologicznie i ekonomicznie zrównoważonego sposobu transportu towarów na długich dystansach.
