Niemcy: Siemens dostarczy 28 pociągów regionalnych dla Badenii-Wirtembergii
Dostawa trzywagonowych pociągów elektrycznych rozpocznie się w 2025 roku. Pociągi będą wykorzystywane w ramach projektu "Digital Note Stuttgart". Pociągi Siemens Mobility Mireo będą początkowo działać w regionie metropolitalnym Stuttgartu i będą używane w całej Badenii-Wirtembergii i sąsiednich krajach związkowych. Planowane jest zatwierdzenie pociągów do eksploatacji w Austrii i na trasach granicznych do Szwajcarii, takich jak dworzec centralny w Bazylei.
Wielka Brytania: Pierwszy odnowiony Javelin dla Southeastern
Southeastern rozpoczął eksploatację pierwszej odnowionej jednostki Javelin (Class 395), która łączy Londyn z Ashford, East Kent i Medway. Jest to pierwsza z 29 jednostek, która otrzymała nowe wnętrza, system informacji pasażerskiej, oświetlenie LED, gniazda USB i nową telewizję przemysłową. Southeastern, należący do DfT OHL Holding (DOHL), dzierżawi te jednostki od Eversholt Rail.
Niemcy: LNVG wybiera pociągi akumulatorowe zamiast wodorowych
Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG), firma, która rozpoczęła eksploatację pociągów wodorowych i kupiła 14 jednostek Alstom iLint, doszła do wniosku, że przejście na pociągi akumulatorowe będzie tańsze w eksploatacji. Dlatego też do 2037 r. planuje zastąpić pozostałą flotę pociągów spalinowych pociągami akumulatorowymi i akumulatorowo-elektrycznymi. W sumie zakupione zostaną 102 nowe jednostki.
Włochy: Škoda Group i Titagarh Firema dostarczą wagony sypialne dla Trenitalia
Trenitalia, członek FS, planuje w pełni obsługiwać linię Mediolan - Palermo - Syrakuzy nowym taborem. Zwycięzcą przetargu na nowe wagony pasażerskie zostało konsorcjum lokalnego Titagarh Firema i czeskiej Škoda Group. Łącznie może zostać zakupionych do 370 nowych wagonów. W pierwszym przetargu zamówiono 70 wagonów, 44 w kategorii Comfort, 22 w Deluxe i 4 w Economy.
Belgia / Holandia: Podwojenie liczby pociągów międzymiastowych między Holandią a Brukselą
Holenderski NS i belgijski SNCB planują podwoić liczbę pociągów międzymiastowych między obiema stolicami od 2025 r. do 32 połączeń dziennie. Ta najpopularniejsza trasa dla NS będzie wykorzystywała nowo dostarczone jednostki ICNG Alstom Coradia Stream zdolne do osiągnięcia prędkości 200 km/h.
Czechy: ComfortJets ČD będą obsługiwać połączenia z Kopenhagi do Villach
České dráhy (ČD) planują zmaksymalizować centralną pozycję Pragi w Europie. Od 2024 r. uruchomione zostaną nowe jednostki ComfotJet. Dwadzieścia z tych 9-wagonowych składów popychanych i ciągniętych przez lokomotywy Vectron będzie kursować z Pragi przez Berlin i Hamburg do Kopenhagi, z Pragi przez Wiedeń i Graz do Villach oraz z Pragi przez Bratysławę do Budapesztu.
Poland: Additional Impuls2 unit for Województwo Pomorskie
NEWAG podpisał umowę z województwem pomorskim na dostawę dodatkowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls2, które zostaną dostarczone do października 2024 roku. Region ma opcję zakupu kolejnych 30 takich pociągów.
USA: Connecticut otrzyma 60 wagonów pasażerskich wyprodukowanych przez Alstom dla usług podmiejskich
Alstom otrzymał nowe zamówienie na wagony pasażerskie ze Stanów Zjednoczonych. Departament Transportu Connecticut (CTDOT) zainwestuje 285 milionów euro w 60 nowych jednopoziomowych wagonów pasażerskich z opcją na 313 dodatkowych. Wagony te będą wykorzystywane w usługach podmiejskich w całym stanie, osiągając maksymalną prędkość 200 km/h. Początek dostaw zaplanowano na 2026 rok.
Chile: EFE kupuje 32 jednostki od CRRC
Chilijski Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) przyznał chińskiemu CRRC kontrakt na 32 nowe EMU dla usługi Melipilla - Batuco. Każdy pociąg będzie w stanie przewieźć 804 pasażerów z maksymalną prędkością 140 km / h. Zamówienie to następuje po dostawie sześciu jednostek bimodalnych dostarczonych przez producenta w tym roku dla usługi Santiago - Chillan.
