Po zainteresowaniu 30 firm i wyborze trzech finalistów (Maersk, CMA-CGM i Medlog), oddział logistyczny szwajcarskiego giganta żeglugowego MSC został wybrany przez Renfe Mercancías BoD jako najlepsza opcja w dniu 25.09.2023.
Renfe Mercancías stanie się kompleksowym operatorem logistycznym, a wraz z Medlog zostanie utworzona nowa spółka joint venture 50/50. Cały tabor i prawie 1000 pracowników Renfe Mercancías zostanie przeniesionych do nowej spółki joint venture.
Od 2011 roku Renfe Mercancías, jako operator zasiedziały, zgromadził straty o wartości 400 milionów euro, z czego 22 miliony w samym 2022 roku. Obecnie ma 52,8% udziału w rynku, drugie miejsce zajmuje Captrain España (17,1%), trzecie Continental Rail (należące do CMA-CGM) (11,2%), a czwarte Transfesa Logistics (należące do DB) z 7,4% udziałem w rynku.
Dzięki markom Medway i Medlog, MSC znacząco zwiększy swoją obecność na Półwyspie Iberyjskim. W 2016 r. przejęła portugalskiego operatora CP Carga, tworząc Medway, który rozwinął się nie tylko w Hiszpanii, ale obecnie we Włoszech, Belgii i innych krajach europejskich.
Renfe Mercancías jest, między innymi, beneficjentem nowego pakietu zachęt ekologicznych, przyznanego niedawno kilku kolejowym przewoźnikom towarowym przez hiszpańskie ministerstwo transportu.
