Ballard i CPKC współpracują w celu zwiększenia mocy lokomotyw wodorowych o 2,4 MW

Ballard i CPKC współpracują w celu zwiększenia mocy lokomotyw wodorowych o 2,4 MW
© Facebook of CPKC

Dwanaście silników na ogniwa paliwowe o mocy 200 kW, których dostawę zaplanowano na 2023 r., będzie zasilać lokomotywy CPKC zasilane wodorem, przeznaczone do przełączania linii głównych i lokalnych przewozów towarowych w Kanadzie.


Ballard Power Systems otrzymał duże zamówienie na silniki na ogniwa paliwowe o mocy 2,4 MW od Canadian Pacific Kansas City (CPKC), po udanej współpracy w ciągu ostatnich dwóch lat, w której Ballard dostarczył 38 silników na ogniwa paliwowe o łącznej mocy 7,6 MW do lokomotyw CPKC napędzanych wodorem. Oczekuje się, że dodatkowe lokomotywy zostaną oddane do użytku do końca 2024 roku.

Nowe zamówienie obejmuje dwanaście silników na ogniwa paliwowe o mocy 200 kW, których dostawa planowana jest na 2023 rok. Silniki te odegrają kluczową rolę w ekspansji lokomotyw zasilanych wodorem przez CPKC, obsługując regularne zmiany i lokalne usługi towarowe w Albercie.

Finansowanie tych lokomotyw zostanie częściowo zapewnione przez program redukcji emisji Alberta ("ERA"). To strategiczne partnerstwo jest zgodne ze zobowiązaniem prowincji do realizacji celów środowiskowych i gospodarczych poprzez promowanie dekarbonizacji kolei poprzez inwestycje w produkcję wodoru, infrastrukturę tankowania i lokomotywy napędzane wodorem.

"To najnowsze zamówienie świadczy o ciągłym postępie CPKC w realizacji tej wizji i planu, a jednocześnie stanowi kolejny dowód na rolę silników Ballard na ogniwa paliwowe w elektryfikacji lokomotyw kolejowych w Ameryce Północnej" - powiedział Seungsoo Jung, wiceprezes Ballard ds. kolei i rynków wschodzących.

Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot