Kombiverkehr wprowadzi bezpośrednie połączenie kolejowe z terminalu CTL Lubeka Dänischburg do Hallsberg i Sztokholmu w Szwecji, dostępne dla wszystkich spedytorów od 3.1.2024. Usługa ta obejmie terminal Stockholm Norra (Rosersberg), około 30 kilometrów na północ od Sztokholmu.
Oprócz bezpośredniego połączenia kolejowego, Kombiverkehr wprowadza wewnętrzną szwedzką trasę dla naczep i kontenerów. Trasa ta rozpoczyna się w porcie Malmö, przechodzi przez Norrköping i dociera do Sztokholmu, z usługą powrotną. Od 15.1.2024 r. firma będzie również oferować połączoną usługę promową i kolejową, rozpoczynając od Lubeki-Skandinavienkai i łącząc się przez Malmö.
Te nowe usługi rozszerzają obecność Kombiverkehr w Szwecji, dodając Hallsberg, Norrköping i Rosersberg do istniejących terminali w Göteborgu, Malmö i Trelleborgu. Według Armina Riedla, dyrektora zarządzającego Kombiverkehr, połączenia te zapewniają klientom elastyczność w planowaniu i wysyłce przesyłek w całej Europie, jednocześnie podkreślając korzyści dla środowiska, takie jak znaczne oszczędności emisji CO2.
Rozkład jazdy na nowych trasach obejmuje usługi dwukierunkowe w poniedziałki, środy i piątki na trasie stałego połączenia. Pociąg Malmö-Sztokholm i usługi promowe w Lubece będą obsługiwane trzy razy w tygodniu w każdym kierunku, z określonymi dniami przypisanymi do podróży w kierunku północnym i południowym. Firma zauważa, że towary niebezpieczne, z wyjątkiem tych w klasach 1 i 7, mogą być transportowane na tych trasach. W ramach umowy dostępny jest również transport odpadów i nie ma ograniczeń co do profili jednostek ładunkowych.
Kombiverkehr KG zapewnia również połączenia z Lubeki do różnych europejskich miejsc docelowych, w tym Hiszpanii, Francji, Szwajcarii, Włoch, Polski, Słowenii, Czech, Grecji i Turcji. Nowe trasy są wynikiem partnerstwa z DB Cargo Scandinavia, w tym współpracy z Finnlines w zakresie usług promowych między Lubeką a Malmö.
Założona w 1969 roku firma Kombiverkehr specjalizuje się w rozwoju, organizacji i marketingu międzynarodowych sieci kolejowych w transporcie intermodalnym. Firma oferuje ponad 170 nocnych odjazdów pociągów w całej Europie, dążąc do ekonomicznego, bezpiecznego i przyjaznego dla środowiska transportu towarów. Należąca do około 230 spedytorów, firm transportowych i DB Cargo, Kombiverkehr przeniosła w 2022 r. łącznie 969 442 przesyłek ciężarówek (1,94 mln TEU) z transportu drogowego na kolejowy, oszczędzając ponad milion ton emisji dwutlenku węgla. Zatrudniając 148 pracowników, firma wygenerowała w tym samym roku sprzedaż w wysokości 462,7 mln euro.
