Od października 2023 r. Innofreight jest zaangażowany w rozwiązanie do transportu drewna, w którym używane są wagony Smart GigaWood Round & Sawn, dostosowane specjalnie do potrzeb Schwaiger Holzindustrie w Niemczech. Wagony te zostały wykorzystane do optymalizacji przepływu produktów z drewna w całym kraju.
Smart GigaWood Round & Sawn to modułowy system przeznaczony do transportu różnych rodzajów drewna. Służy on dwóm celom, efektywnie transportując drewno okrągłe i tarcicę. Wagony są wyposażone w kłonice o długości 2,5 metra, co pozwala na transport do 120 metrów sześciennych kłód na każdym wagonie 2x45 stóp, czyli o 25 procent więcej niż mogą pomieścić tradycyjne wagony. Pozwala to również na załadunek drewna przez sprzęg bliski. W przypadku tarcicy wagony mogą pomieścić do 191 metrów sześciennych w konfiguracji dwuwagonowej.
Do Schwaiger Holzindustrie co tydzień przyjeżdża 85 ciężarówek z drewnem okrągłym, dzięki czemu oszczędności dla środowiska są duże. Rocznie ten tartak z ponad stuletnią historią na rynku przetwarza ponad 1 milion metrów sześciennych drewna okrągłego.
Rozwiązanie Innofreight polega na przyjeździe pociągu załadowanego drewnem okrągłym w niedzielę do zakładu Hengersberg w Bawarii w południowych Niemczech. W poniedziałek ten sam skład zostaje załadowany tarcicą. Do środy dociera on do jednego z portów Morza Północnego w celu eksportu, a w piątek wagony są przestawiane na kolejny ładunek drewna okrągłego. W niedzielę nowa porcja drewna okrągłego dociera do Bawarii i cykl się powtarza. Schwaiger Holzindustrie wykorzystuje do tej usługi lokomotywy EVB EuroDual dzierżawione od European Loc Pool, umożliwiające pracę pod siecią trakcyjną, w trybie spalinowym, a także do manewrowania.
Ponadto wagony te mają maksymalną ładowność 144 ton, co jest zgodne z innymi systemami, takimi jak Smart GigaWood 5×5. Innofreight testuje również możliwość dostosowania tych wagonów do transportu standardowych kontenerów ISO zamiast drewna, mając na celu zwiększenie wszechstronności swojego sprzętu kolejowego.
