24 listopada pociąg blokowy składający się z 62 czterdziestostopowych kontenerów wyruszył z Baku do portu Xi'an w Chinach przez Kazachstan.
Międzynarodowy szlak transportowy Middle Corridor, wcześniej wykorzystywany głównie do tranzytu i importu ładunków z Chin do Azerbejdżanu, obecnie ułatwia transporty eksportowe w przeciwnym kierunku. Oczekuje się, że poprawi to wydajność korytarza i zwiększy ilość ładunków przemieszczanych zarówno na wschód, jak i na zachód.
Przedstawiciele kolei Azerbejdżanu i Kazachstanu, sekretariatu Trans-Caspian International Transport Route oraz chińskiego portu Xi'an Changba International Port wzięli udział w ceremonii uruchomienia projektu. W ramach projektu do końca roku planowane jest wysłanie do Chin łącznie 15 000 ton, czyli 600 kontenerów, towarów eksportowych.
Lokalni operatorzy, w tym Azerbaijan Railways(ADY), Absheron Logistics Center, Baku International Sea Trade Port i Azerbaijan Caspian Sea Shipping, współpracują w celu wykorzystania własnych portów i obiektów logistycznych Azerbejdżanu. Dzięki temu produkty eksportowe, które wcześniej były przewożone przez gruzińskie porty Morza Czarnego, mogą być wysyłane bezpośrednio trasami krajowymi.
Od początku tego roku do Azerbejdżanu przybyło 280 pociągów kontenerowych z Chin. Plan zakłada przyjęcie ponad 300 takich pociągów do końca roku i zwiększenie tej liczby do 1000 do 2025 roku.
