Terminal intermodalny Lövholmen w Piteå zakończył swój pierwszy rok działalności, służąc jako centrum logistyczne dla transportu towarowego między północną Szwecją a portem w Göteborgu.
Strategicznie zlokalizowany w pobliżu autostrady E4 i kluczowych terenów przemysłowych, terminal obsługuje głównie tarcicę i drewno strugane z czterech regionalnych tartaków Stenvalls. Towary są transportowane ciężarówkami do terminalu, gdzie są ładowane do kontenerów i wysyłane koleją do Göteborga. Stamtąd ładunki są transportowane drogą morską na rynki w Azji, USA i Europie Południowej.
Z czasem terminal zaczął przyjmować szerszy zakres towarów, stopniowo dywersyfikując swoją działalność. Częstotliwość transportu kolejowego do Göteborga również wzrosła z jednego tygodniowego odjazdu w każdym kierunku do dwóch, z planowanym dalszym wzrostem. Terminal odnotowuje 23-godzinny czas tranzytu do portu w Göteborgu, z odnotowanym wskaźnikiem punktualności na poziomie 93% w dwugodzinnym oknie opóźnienia.
Terminal jest wyposażony w płyty ładunkowe do napełniania kontenerów i reachstackery do wszechstronnej obsługi ładunków i jest w stanie zarządzać towarami niebezpiecznymi, cysternami, naczepami i kontenerami. Współpraca z dostawcami usług logistycznych, takimi jak APM Terminals, TFK Logistics, Hector Rail i Träfraktkontoret, odgrywa ważną rolę w ramach operacyjnych terminalu.
Lövholmen Intermodal Terminal jest częścią Railport Scandinavia, sieci prawie 30 terminali śródlądowych połączonych z portem w Göteborgu. Dzięki regularnym połączeniom kolejowym sieć ta służy jako łącznik między szwedzkim przemysłem śródlądowym a międzynarodowymi szlakami żeglugowymi.
Terminal intermodalny Lövholmen - kluczowe szczegóły:
- Powierzchnia: 30 000 m², z dodatkowymi 20 000 m² w budowie
- Tory: Dwa tory o łącznej długości 1800 metrów
- Odloty: Dwa tygodniowo w każdym kierunku do i z portu w Göteborgu
- Czas tranzytu: 23 godziny do portu w Göteborgu
