SICOM wyprodukował 200 specjalistycznych 30-stopowych kontenerów C22 Bulk Carrier Open Top dla Azienda Servizi Trasporti Logistica (A.S.T.L.). Kontenery te są dostosowane do transportu materiałów stalowych, takich jak złom, taśmy, kręgi i pasy. Ich konstrukcja obejmuje wytrzymałe stalowe ściany i podłogi, które są odporne na zużycie, gładkie wnętrza usprawniające rozładunek poprzez tylny wywrót oraz solidną konstrukcję, która wytrzymuje wyzwania transportu kolejowego, w tym załadunek napowietrzny.
Firma dostarczyła również 160 nowych intermodalnych jednostek ładunkowych dla F.lli Di Martino. Obejmuje to 150 45-stopowych skrzyń typu high-cube z profilami C45 i 10 specjalnych 45-stopowych skrzyń z profilami C64 zaprojektowanych dla towarów wielkogabarytowych, oferujących pojemność 100 metrów sześciennych. Jednostki te są produkowane we Włoszech przy użyciu lokalnie pozyskiwanej zielonej stali i energii odnawialnej, zgodnie z niestandardowym projektem opracowanym w celu spełnienia określonych wymagań transportowych. Flota F.lli Di Martino obejmuje obecnie ponad 2500 jednostek intermodalnych wykorzystywanych w krajowych i międzynarodowych operacjach kolejowych.
Ponadto Nordic Bulkers dodał do swojej floty 200 nowych 30-stopowych kontenerów do przewozu ładunków masowych, po wcześniejszym zakupie 250 kontenerów. Kontenery te są zoptymalizowane pod kątem transportu kolejowego i są również wykonane z ekologicznych materiałów.
Produkcja tych jednostek podkreśla ciągły postęp w projektowaniu kontenerów, aby sprostać zmieniającym się potrzebom transportu intermodalnego, z naciskiem na trwałość, wydajność operacyjną i zrównoważony rozwój, przyczyniając się do współpracy drogowo-kolejowej w transporcie kombinowanym w Europie.
