Wietnamskie Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło budowę nowej linii kolejowej łączącej Lao Cai z Hai Phong w celu poprawy zarówno transportu krajowego, jak i handlu międzynarodowego z Chinami. Linia kolejowa o długości 390,9 km będzie kluczowym elementem korytarza gospodarczego Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Poprawi również łączność z istniejącymi sieciami kolejowymi.
Projekt, zaprojektowany jako jednotorowa linia kolejowa o szerokości toru 1435 mm, będzie obsługiwał zarówno przewozy pasażerskie, jak i towarowe. Pociągi będą poruszać się z prędkością do 160 km/h na głównej linii. Ograniczenie prędkości będzie niższe na obszarach miejskich i regionalnych. Całkowity koszt projektu szacuje się na 203,2 bln VND (ponad 8,3 mld USD). Zostanie on w całości sfinansowany z inwestycji publicznych. Oczekuje się, że studia wykonalności zakończą się w 2025 r., a budowa zakończy się w 2030 r.
Podczas dyskusji porównano tę linię kolejową z linią kolejową Vientiane - Boten w Laosie. Ta ostatnia kosztowała 5,96 miliarda dolarów za podobną długość. Wietnamskie Ministerstwo Transportu zauważyło, że szacowany koszt za kilometr jest zgodny z regionalnymi standardami. Będą jednak występować różnice w zależności od terenu, technologii i wymogów bezpieczeństwa.
Oczekuje się, że projekt wzmocni pozycję Wietnamu jako regionalnego węzła handlowego. Ułatwi on płynny transport kolejowy między głównymi ośrodkami gospodarczymi i rynkami międzynarodowymi.
