GB Railfreight (GBRf) zawarła 12-miesięczną umowę z firmą energetyczną Drax na świadczenie usług transportu biomasy wyłącznie na Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) przez cały 2025 rok. Umowa obejmuje kolejowe przewozy towarowe między portem w Liverpoolu, portem w Tyne i elektrownią Drax w Selby w hrabstwie Yorkshire.
Od 2016 roku GBRf transportuje biomasę dla Drax, przewożąc ponad 15 milionów ton w około 10 000 przejazdów pociągami. Dostawy wspierają wytwarzanie energii elektrycznej w zakładzie w Selby, który dostarcza około 8% energii odnawialnej w Wielkiej Brytanii i około 4% całkowitych dostaw energii elektrycznej w kraju.
Przejście na HVO jest zgodne z odejściem GBRf od konwencjonalnych olejów napędowych. HVO, produkowane poprzez hydrorafinację olejów roślinnych lub tłuszczów zwierzęcych, jest promowane jako alternatywa o niższej emisji, która zmniejsza emisję dwutlenku węgla (CO2) i tlenków azotu (NOx), gdy jest stosowana w lokomotywach napędzanych silnikiem wysokoprężnym. Firma ogłosiła również plany eksploatacji lokomotyw klasy 99 na energię elektryczną lub paliwa odnawialne, takie jak HVO.
