Transgraniczne połączenie kolejowe ma na celu wsparcie transportu ładunków kontenerowych i skrócenie czasu tranzytu towarów przemieszczających się między dwoma krajami. Nowa usługa działa w ramach inicjatywy Pasa i Szlaku i zapewnia bezpośrednie połączenie między chińskim śródlądowym portem rzecznym w Guoyuan a stolicą Wietnamu.
Przenosząc ruch kontenerowy z transportu drogowego na kolejowy, trasa ma na celu usprawnienie procedur celnych i ograniczenie obsługi na granicach. Konkretna konfiguracja techniczna i punkty zmiany rozstawu szyn - jeśli w ogóle - nie zostały ujawnione.
Port Guoyuan to multimodalne centrum w Chongqing, które łączy logistykę rzeczną, kolejową i drogową. Dzięki nowemu międzynarodowemu pociągowi do Hanoi, rozszerza swój zasięg w kierunku regionu ASEAN poprzez lądowe korytarze transportowe. Uruchomienie portu wspiera działania eksportowe i importowe między Chinami a Wietnamem, szczególnie w łańcuchach dostaw towarów przemysłowych, konsumpcyjnych i produkcyjnych.
Korytarz jest promowany jako część szerszej koordynacji infrastruktury i handlu w strefie ekonomicznej Półwyspu Chińsko-Indochińskiego.
