PKP Cargo utrzymało pozycję lidera w segmencie przewozów intermodalnych w Polsce, wynika z danych za pierwsze półrocze 2025 roku. Branżowy magazyn "Namiary na Morze" i "Handel" podaje, że spółka osiągnęła 19,1% udziału w rynku pod względem masy i 18,6% pod względem pracy przewozowej, potwierdzając swoje stałe znaczenie w konkurencyjnym segmencie.
Dane opublikowane przez polskiego regulatora kolejowego UTK pokazują niewielki wzrost na rynku przewiezionych jednostek, ale spadki w pracy przewozowej i masowej. Operatorzy przewieźli ponad 863 700 jednostek intermodalnych (1,36 mln TEU), co oznacza wzrost o 1,8% rok do roku. Jednak całkowita masa spadła do 13,4 miliona ton, a praca przewozowa do 4,4 miliarda tonokilometrów, co wskazuje, że usługi były wykonywane na krótszych dystansach i z mniejszymi ładunkami.
Dla PKP Cargo wyniki te pojawiają się w krytycznym momencie, gdy spółka przechodzi restrukturyzację przed zatwierdzeniem planu restrukturyzacji. Zarząd postrzega te dane jako potwierdzenie, że działania naprawcze postępują we właściwym kierunku pomimo trudnych warunków rynkowych i zmian wewnętrznych.
Według prezes Agnieszki Wasilewskiej-Semail, poprawa jakości usług - w szczególności punktualności i niezawodności - była decydująca dla utrzymania udziału firmy w przewozach intermodalnych. Podkreśliła wpływ zmian procesowych wprowadzonych w ramach restrukturyzacji i zauważyła, że największy potencjał wzrostu leży w międzynarodowych usługach z jedną lokomotywą w wielu krajach. Lokomotywy wielosystemowe, licencje na wiele krajów i zdolność do optymalizacji kosztów dostępu do infrastruktury w sieciach zachodnioeuropejskich są wymieniane jako kluczowe zalety.
