Firmy MRS Logística i Ocean Network Express (ONE) uruchomiły nową intermodalną trasę kontenerową łączącą terminal w Paulínii w stanie São Paulo z portem w Santos. Usługa ta wykorzystuje obiekt Katoen Natie jako port śródlądowy, integrując transport drogowy z regionalnego klastra przemysłowego z siecią kolejową MRS.
Operacja ta jest skierowana do sektorów chemicznego, towarów łatwo psujących się oraz dóbr konsumpcyjnych. Ładunki są konsolidowane w terminalu w Paulínii, a następnie transportowane koleją do Santosu, gdzie są włączane do globalnej sieci transportu morskiego ONE. W grudniu 2025 r. zrealizowano pilotażową wysyłkę dla międzynarodowej firmy chemicznej, a partnerzy spodziewają się osiągnąć pełną zdolność operacyjną po zakończeniu obecnej fazy testowej.
Terminal w Paulínii zapewnia specjalistyczną infrastrukturę do multimodalnych przeładunków między regionalnymi przewoźnikami drogowymi a koleją. Przenosząc ładunki kontenerowe z zatłoczonych autostrad w głębi stanu São Paulo na 213-kilometrowy odcinek kolejowy, usługa ma na celu poprawę przewidywalności transportu oraz zmniejszenie emisji CO2 na TEU. Trasa ta stanowi część szerszej strategii mającej na celu zwiększenie udziału kolei w rynku w głębi stanu São Paulo, gdzie historycznie musi ona zmagać się z silną konkurencją ze strony transportu drogowego.
