Firma Leube Zement korzysta z systemu Mobiler należącego do Rail Cargo Groupdo transportu surowców koleją do swojego zakładu cementowego w Grödig/Gartenau, mimo że zakład ten nie posiada bocznicy przemysłowej.
W 2025 roku firma RCG przetransportowała dla przedsiębiorstwa Leube około 50 000 ton żużla wielkopiecowego. Firma podała, że dzięki połączeniu transportu kolejowego i drogowego udaje się uniknąć około 2000 przejazdów ciężarówek rocznie.
W łańcuchu transportowym wykorzystywane są kontenery typu Mobiler, które są przenoszone między wagonem a ciężarówką za pomocą hydraulicznego urządzenia podnoszącego zamontowanego na pojeździe drogowym. Eliminuje to konieczność korzystania z dźwigu lub posiadania prywatnej bocznicy kolejowej w miejscu odbioru.
System ten pozwala na przewóz ładunku w tym samym kontenerze zarówno na odcinku kolejowym, jak i drogowym. Dla firmy Leube takie rozwiązanie zapewnia transport kolejowy surowców luzem bez konieczności inwestowania w infrastrukturę w cementowni.
Firma Leube Zement ma siedzibę w Grödig koło Salzburga i zajmuje się produkcją cementu, prefabrykatów betonowych oraz betonu towarowego. Firma działa na rynku od ponad 185 lat i w swoim zakładzie produkcyjnym w Gartenau wykorzystuje połączenie kolejowo-drogowe do logistyki dostaw surowców.
