Firma rolnicza Pissier załadowała pierwszy pociąg towarowy ze swojej prywatnej bocznicy kolejowej w Ormes, niedaleko Orleanu w środkowej Francji.
Siding to ITE, czyli francuskie określenie prywatnego terminalu boczniczowego podłączonego do krajowej sieci kolejowej. Obiekty tego typu umożliwiają przedsiębiorstwom przemysłowym, rolniczym lub logistycznym załadunek wagonów bezpośrednio na terenie własnego zakładu, zamiast transportowania towarów ciężarówkami do publicznego terminalu kolejowego.
Projekt otrzymał wsparcie w ramach umowy planistycznej między państwem a regionem Centre-Val de Loire, która obejmuje finansowanie rewitalizacji, budowy i rozbudowy prywatnych bocznic kolejowych. SNCF Réseau, francuski krajowy zarządca infrastruktury kolejowej, współpracował z firmą Pissier w zakresie wymogów technicznych i regulacyjnych, programu prac, renowacji bocznicy oraz dostępu do tras pociągów. Obsługę bocznicy zapewnia firma Millet Rail.
Ponownie uruchomiona bocznica w Ormes ma na celu wsparcie logistyki zbożowej w regionie Centre-Val de Loire, jednym z głównych regionów uprawy zbóż we Francji. Kolej odgrywa już znaczącą rolę w regionalnym sektorze zbożowym: zboża stanowią 65% kolejowego ruchu towarowego w regionie Centre-Val de Loire, a 45% zebranych w regionie zbóż jest transportowanych koleją.
Usługa ta zapewnia również lokalnym rolnikom kolejny kanał dystrybucji zboża do odbiorców zajmujących się jego przetwórstwem. Według danych SNCF Réseau jeden pociąg zbożowy z bocznicy w Ormes zastępuje kilkadziesiąt przejazdów ciężarówek.
