Silne mrozy powodują poważne zakłócenia w usługach kolejowych w Norwegii i Szwecji

Silne mrozy powodują poważne zakłócenia w usługach kolejowych w Norwegii i Szwecji
© Bane Nor

Usługi kolejowe w Norwegii i Szwecji stoją w obliczu znacznych zakłóceń z powodu ekstremalnie niskich temperatur, które spadają poniżej minus 35 stopni, a w niektórych obszarach osiągają nawet minus 43 stopnie.


Bane Nor informuje o wyzwaniach związanych ze śniegiem

© Bane Nor
© Bane Nor

Bane Nor, norweska firma zajmująca się infrastrukturą kolejową, informuje o poważnych wyzwaniach związanych z utrzymaniem usług z powodu ekstremalnych opadów śniegu. Linia Vestfold nadal działa, ale linia Arendals została zamknięta. Ponadto obecnie nie kursują żadne pociągi między Kristiansand a Oslo. Zawieszenie usług obejmuje linię F5, która obsługuje cały odcinek z Oslo S do Kristiansand. Bane Nor przypisuje te zakłócenia trudnym warunkom pogodowym, w tym znacznym opadom śniegu i silnym wiatrom, które utrudniły załogom oczyszczenie torów.

Sørlandsbanen traktowane priorytetowo, Arendalsbanen zamknięte

© Bane Nor
© Bane Nor

Bane Nor nadało priorytet utrzymaniu otwartej Sørlandsbanen, kierując wysiłki na tę krytyczną trasę, podczas gdy Arendalsbanen pozostaje zamknięta do odwołania. Decyzja ta została podjęta w celu skoncentrowania zasobów na odśnieżaniu i utrzymaniu podstawowych usług na Sørlandsbanen. Firma rozpoczęła pilne usuwanie roślinności, aby usunąć obciążone śniegiem krzewy i drzewa, które spadły na linie energetyczne, szczególnie wpływając na Arendalsbanen.

LKAB i Trafikverket w sprawie renowacji linii rudy żelaza

Szwedzka firma wydobywcza LKAB i Szwedzki Urząd Transportu(Trafikverket) ogłosiły przedłużenie prognoz dotyczących przywrócenia linii rudy żelaza, kluczowej trasy towarowej między Kiruną a Narwikiem. Początkowa prognoza wznowienia ruchu została ustalona na 9 stycznia, ale teraz została przedłużona do końca stycznia. Prace renowacyjne, w tym wymiana podkładów i naprawa uszkodzeń spowodowanych wykolejeniem w Vassijaure, postępują dobrze, pomimo wyzwań związanych z ekstremalnie niskimi temperaturami.

Wpływ na działalność LKAB

© David Björnström / LKAB 
© David Björnström / LKAB 

LKAB wyraził zaniepokojenie przedłużającymi się zakłóceniami, powołując się na znaczne straty przychodów szacowane na około 100 milionów SEK dziennie. Firma odnotowała również wzrost zapasów pelletu w swoich obiektach, z około 1 milionem ton już przechowywanych na zewnątrz. Przedłużający się przestój oznacza, że pojemność magazynowa jest ograniczona, a LKAB prowadzi dialog z radą administracyjną hrabstwa Norrbotten, aby zapewnić właściwe zarządzanie tą sytuacją.

Go-Ahead Nordic i Vy Tåg ogłaszają odwołanie lotów

© Bane Nor
© Bane Nor

Go-Ahead Nordic odwołał wszystkie pociągi na trasie Sørlandsbanen między Oslo a Kristiansand na 4 stycznia, a także niektóre usługi między Stavanger a Kristiansand. Podobnie Vy Tåg odwołał nocne pociągi między Sztokholmem a Luleå, a także wszystkie pociągi regionalne na północ od Umeå do czwartku. Odwołania te są spowodowane trwającymi trudnymi warunkami pogodowymi, które sprawiają, że obsługa tych usług jest niebezpieczna.

Spółki kolejowe podkreśliły, że bezpieczeństwo pasażerów i personelu jest ich najwyższym priorytetem. Nadal uważnie monitorują sytuację i zapewniają aktualizacje w miarę rozwoju warunków. Ekstremalna pogoda nie tylko zakłóciła plany podróży, ale także podkreśliła wyzwania związane z utrzymaniem infrastruktury kolejowej w tak trudnych warunkach.

Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot