Siemens Mobility zainwestuje około 150 milionów euro w rozbudowę swojej zajezdni serwisowej w Dortmund-Eving do 87 550 m², aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na usługi kolejowe. Plan zakłada budowę dodatkowej hali serwisowej o powierzchni 12 300 m² z zapleczem magazynowym, biurami i warsztatami do obsługi pociągów o długości do 400 metrów. Zajezdnia Siemens Mobility w Dortmundzie ma obecnie łączną powierzchnię 70 000 m², a po zakończeniu projektu będzie miała powierzchnię 157 550 m².
"Aby zmaksymalizować wydajność, w obiekcie wykorzystywane są innowacyjne technologie Siemens, takie jak konserwacja oparta na sztucznej inteligencji z Railigent X, druk 3D i wysoce zautomatyzowane usługi. Inwestując w dodatkową pojemność zajezdni, odpowiadamy na rosnące zapotrzebowanie na usługi" - powiedział Michael Peter, CEO Siemens Mobility.
Cyfrowy magazyn w Dortmundzie działa od 2018 roku. Gdy nowy obiekt zostanie ukończony w 2026 r., centrum serwisowe będzie zatrudniać do 250 osób.
W zajezdni w Dortmundzie wszystkimi procesami konserwacji można zarządzać całkowicie cyfrowo. Pracownicy otrzymują zlecenia pracy i wszystkie istotne informacje dotyczące konserwacji i napraw bezpośrednio na swoje tablety. Pociągi stale przesyłają dane o stanie z czujników do platformy cyfrowej Railigent X, gdzie są one automatycznie przetwarzane. Na przykład pociąg dużych prędkości generuje do 30 GB danych miesięcznie. Pakiet aplikacji Railigent X firmy Siemens Mobility analizuje te dane za pomocą algorytmów opartych na sztucznej inteligencji, aby jak najdokładniej przewidywać usterki i wydawać zalecenia dotyczące konserwacji zapobiegawczej.
