Krajowa spółka kolejowa Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) ogłosiła plany budowy nowych centrów utrzymania techniczno-higienicznego w Koszycach i Żylinie, finansowanych z dotacji UE.
Nowe obiekty zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić szybsze i bardziej wydajne czyszczenie oraz opiekę techniczną nad pociągami, zwiększając tym samym niezawodność i komfort pasażerów. Inwestycja ma również na celu poprawę warunków pracy dla pracowników, z których wielu obecnie pracuje w niezbyt idealnych warunkach. Projekt został zatwierdzony przez Wydział Value for Money (ÚHP) słowackiego Ministerstwa Finansów, zapewniając efektywne wykorzystanie środków publicznych.
ZSSK posiada już trzy nowo wybudowane centra w Humenné, Nové Zámky i Zvolen. Dodanie centrów w Koszycach i Żylinie znacznie zmodernizuje istniejące przestarzałe obiekty. Nowe centra scentralizują działania konserwacyjne, zmniejszając liczbę pociągów utrzymywanych w rezerwie i zapewniając ich bardziej efektywne wykorzystanie, przyczyniając się do większej niezawodności i komfortu transportu kolejowego.
Nowe centra będą finansowane w ramach słowackiego programu na lata 2021-2027, a Komisja Europejska zatwierdzi projekty do współfinansowania przez UE. ZSSK wniesie również własne środki do finansowania. Nowe ośrodki będą wyposażone w nowoczesne udogodnienia, w tym hale do leczenia operacyjnego, myjnie stajenne i tory do czyszczenia wagonów z toaletami w systemie zamkniętym, a także niezbędne nowe technologie do konserwacji technicznej i higienicznej.
Obecnie usługi utrzymania techniczno-higienicznego ZSSK są rozproszone w różnych lokalizacjach i często podlegają wpływom warunków pogodowych ze względu na ich konfigurację na świeżym powietrzu. Nowe centra pomieszczą wszystkie czynności konserwacyjne pod jednym dachem, ułatwiając zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne czyszczenie pociągów, przeglądy techniczne i drobne naprawy, niezależnie od warunków pogodowych.
Krajowa spółka kolejowa, ZSSK, jest w całości własnością Republiki Słowackiej za pośrednictwem Ministerstwa Transportu. ZSSK obsługuje średnio 1 723 pociągi dziennie, w tym 8 pociągów międzymiastowych (IC), 273 inne pociągi dalekobieżne oraz 1 442 połączenia regionalne i podmiejskie, obejmujące 2 840 kilometrów torów na Słowacji.
