Prace nad odnowieniem infrastruktury na linii dużych prędkości Bolonia-Mediolan, zarządzanej przez Rete Ferroviaria Italiana (RFI), zostały zakończone zgodnie z planem 18 sierpnia 2024 roku. Projekt, który obejmował wymianę kilku zwrotnic, rozpoczął się 12 sierpnia i doprowadził do tymczasowego przekierowania szybkich pociągów na konwencjonalną linię.
Po zakończeniu prac pociągi dużych prędkości ponownie korzystają z dedykowanej linii AV (Alta Velocità). Przepisy dotyczące odnowy infrastruktury wymagają jednak stopniowego zwiększania prędkości na odcinkach objętych konserwacją. W rezultacie pasażerowie mogą spodziewać się wydłużenia czasu podróży o około 15 do 20 minut do 25 sierpnia. Korekta ta została już uwzględniona w systemach biletowych operatorów kolejowych. Przewiduje się, że normalna obsługa z pełną prędkością zostanie wznowiona 26 sierpnia.
W projekt renowacji zaangażowanych było około 90 techników z RFI i powiązanych wykonawców, którzy pracowali przez całą dobę na trzech placach budowy. Operacja obejmowała instalację nowych przełączników, każdy o długości 140 metrów i wadze około 200 ton. Elementy te były transportowane i ustawiane przy użyciu dźwigów teleskopowych i specjalistycznych pojazdów silnikowych.
Prace te są częścią szerszego planu nadzwyczajnej konserwacji linii dużych prędkości, która obsługuje prawie 200 pociągów dziennie. Oprócz tych modernizacji, linia przechodzi regularną konserwację, przeprowadzaną głównie w godzinach nocnych, aby zminimalizować zakłócenia w świadczeniu usług.
