PKP LHS, zarządca infrastruktury szerokotorowej w Polsce, planuje rozbudowę mijanki Huta Deręgowska LHS oraz instalację systemu automatycznego sterowania ruchem na stacji Wola Baranowska LHS. Kontrakt został przyznany konsorcjum firm z Bytomia i Radomia i obejmuje modernizacje technologiczne, które mają usprawnić ruch towarowy na blisko 100 km torów.
Część projektu obejmuje utworzenie Lokalnego Centrum Sterowania w LHS Wola Baranowska, budowę nowej nastawni oraz wdrożenie skomputeryzowanych urządzeń zarządzania ruchem. Elementy te mają na celu skrócenie czasu przyjmowania i wyprawiania pociągów, ograniczenie ruchu pieszego na torach oraz zwiększenie bezpieczeństwa pracy. System torów na stacji zostanie odnowiony, z elektrycznym ogrzewaniem rozjazdów w celu kontynuowania pracy w trudnych warunkach zimowych. Plany obejmują również nową drogę dojazdową i dodatkowe oświetlenie stacji.
Wartość całej inwestycji przekracza 34 miliony euro. Integrując zdalne sterowanie ruchem wzdłuż linii szerokotorowej, operatorzy chcą nadzorować ruch z jednego punktu, oferując klientom większą elastyczność. Według dostępnych informacji, PKP LHS doświadcza wzrostu ruchu z Ukrainy i w odpowiedzi zdecydowało się na modernizację odcinków sieci.
