Trwa budowa nowego połączenia kolejowego, które po raz pierwszy połączy port morski w Policach z krajową siecią kolejową. Port jest piątym co do wielkości pod względem wielkości i zdolności przeładunkowej w Polsce.
Zakres i harmonogram projektu
Kontrakt infrastrukturalny o wartości ok. 46,2 mln euro został przyznany firmie Torpol. Inwestycja jest finansowana wspólnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) i Zarząd Morskiego Portu Police. Zakończenie prac budowlanych planowane jest na drugi kwartał 2027 roku.
Szczegóły infrastruktury kolejowej
Projekt obejmuje budowę zelektryfikowanej linii kolejowej łączącej istniejącą stację kolejową Police z nowo planowaną stacją towarową Police Port Morski. Planowane prace obejmują również instalację systemów sterowania ruchem kolejowym.
W ramach dostosowania infrastruktury drogowej zostanie wybudowany nowy wiadukt drogowy nad ulicą Jasienicką w celu utrzymania płynności ruchu i poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu z infrastrukturą kolejową.
Dostęp kolejowy do portu
Obecnie pociągi towarowe kursują na linii Szczecin - Trzebież Szczeciński, obsługując przede wszystkim stację Police Chemia, należącą do Grupy Azoty. Budowa nowego odcinka torów stworzy bezpośrednie połączenie kolejowe z terenami przeładunkowymi portu.
Planowana infrastruktura będzie wspierać kolejowe przewozy towarowe do i z portu w Policach, umożliwiając bardziej bezpośrednie dostawy surowców i towarów.
