Podpisano umowę na projekt połączenia Rail Baltica z największym portem towarowym w Estonii

Podpisano umowę na projekt połączenia Rail Baltica z największym portem towarowym w Estonii
© Port of Tallin
Terminal towarowy Muuga jest jedyną lokalizacją w Estonii, w której Rail Baltica będzie bezpośrednio połączona z portem morskim.

Rail Baltic Estonia udzieliła zamówienia na projekt połączenia terminalu towarowego Muuga z planowaną linią Rail Baltica. Umowa została podpisana z estońską firmą inżynieryjną AllSpark.

Kontrakt obejmuje zaprojektowanie około 16-kilometrowego odcinka pomiędzy Soodevahe i Muuga. Wartość umowy wynosi prawie 2,9 miliona euro.

Planowany odcinek kolejowy jest przeznaczony wyłącznie dla ruchu towarowego. Projekt obejmuje budowę nowej linii kolejowej o europejskim standardowym rozstawie szyn wynoszącym 1435 mm. Prace obejmują również przeprojektowanie istniejącej infrastruktury, na którą wpłynie budowa, w tym odcinków obecnej linii kolejowej o szerokości toru 1 520 mm, przecinających się dróg i sieci użyteczności publicznej.

© Rail Baltica
© Rail Baltica

Oś czasu i postęp projektu

Zakończenie fazy projektowej zaplanowano na wrzesień 2027 roku. Zgodnie z harmonogramem projektu oczekuje się, że niektóre części prac projektowych zostaną ukończone wcześniej, co umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych w 2027 roku. Faza budowy ma potrwać do 2030 roku.

Projekt obejmie nie tylko nowe połączenie kolejowe, ale także integrację niezbędnej infrastruktury pomocniczej. Obejmie to zaprojektowanie dróg serwisowych, ekranów akustycznych, przepustów i ścian oporowych wzdłuż nowej trasy. Ponadto umowa obejmuje zaprojektowanie centrum sterowania i budynku zajezdni na terenie terminalu towarowego Muuga.

Przegląd portu Muuga

Port Muuga to największy port towarowy w Estonii, położony około 17 kilometrów na wschód od Tallina. Jest częścią portu w Tallinie i jest jednym z najgłębszych i najnowocześniejszych portów w regionie Morza Bałtyckiego, z naturalną głębokością sięgającą 18 metrów. Port Muuga odgrywa kluczową rolę w obsłudze towarów tranzytowych i odpowiada za około 50% całkowitego wolumenu ładunków w porcie w Tallinie, a także około 40% wolumenu ładunków tranzytowych przepływających przez Estonię.

Port jest przystosowany do zarządzania różnymi rodzajami ładunków, w tym płynnymi ładunkami masowymi, kontenerami, suchymi ładunkami masowymi, takimi jak nawozy, zboża i żwir, ładunkami drobnicowymi i transportem ro-ro. Port posiada rozległą wolną strefę, która pozwala na uproszczone procedury celne, transfery własności i operacje o wartości dodanej bez podatku VAT od importu towarów tymczasowo przetwarzanych i eksportowanych z Estonii. Port Muuga oferuje również znaczną przestrzeń dla przyszłego rozwoju i jest częścią sieci bazowej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Park przemysłowo-logistyczny Muuga znajduje się na terenie portu, zapewniając możliwości firmom wymagającym bezpośredniego dostępu do portu w celu prowadzenia działalności logistycznej lub produkcyjnej.


Powiązane tematy

Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości