ÖBB rozpoczęły pierwszą fazę przebudowy dworca Innsbruck Hauptbahnhof, torując drogę do całkowitego odnowienia obszaru stacji. Prace są następstwem porozumienia osiągniętego w zeszłym miesiącu między ÖBB, prowincją Tyrol i miastem Innsbruck. Projekt wynika z rosnącego popytu na kolej, przyszłego uruchomienia tunelu bazowego Brenner oraz potrzeby wymiany infrastruktury, która osiągnęła koniec swojego technicznego okresu eksploatacji.
Jako część głównej osi północ-południe korytarza TEN-T Skandynawia-Morze Śródziemne, Innsbruck jest krytycznym węzłem zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i towarowego. Przebudowa ma na celu zapewnienie, że węzeł będzie w stanie sprostać przyszłemu rozwojowi międzynarodowemu, jednocześnie wspierając cele związane z przesunięciem modalnym związane z korytarzem Brenner.
Zanim będzie można zbudować nowe tory i perony, ÖBB musi zwolnić miejsce w centralnym obszarze "Mittelinsel", położonym między główną stacją pasażerską a placem towarowym. W strefie tej znajdują się obecnie tory załadunkowe, rampy, magazyny i budynki operacyjne, z których wszystkie zostaną zdemontowane, aby stworzyć przestrzeń montażową i logistyczną dla nadchodzących etapów budowy.
Utrzymanie nieprzerwanych operacji kolejowych jest postrzegane jako niezbędne. Nawet gdy infrastruktura po stronie towarowej jest wyburzana i przestawiana, ÖBB dąży do tego, aby wszystkie usługi pasażerskie - a także wszelkie autobusy zastępujące kolej - działały płynnie w najważniejszym węźle komunikacyjnym Tyrolu.
Po zakończeniu rozbiórki pod koniec 2026 r. rozpocznie się budowa nowych torów stacyjnych i znacznie szerszych peronów. Planowany jest również nowy peron z dwiema krawędziami, zapewniający dodatkową przepustowość w odpowiedzi na stały wzrost ruchu regionalnego i dalekobieżnego. Według ÖBB, główne prace konstrukcyjne mają potrwać do połowy lat 2030.
KLUCZOWE LICZBY
- Faza rozbiórki: Październik 2025 - koniec 2026 r.
- Usunięcie rampy załadunkowej o powierzchni 2 000 m²
- Rozbiórka budynku o powierzchni 11 100 m²
- Usunięcie 700 m toru + jeden rozjazd
- Strefa towarowa: "Mittelinsel" zatwierdzona dla bazy logistycznej
