Szwajcarski Federalny Urząd Transportu (FOT) ogłosił wsparcie dla budowy dużego terminalu intermodalnego na wschód od Mediolanu, który ma wzmocnić transport kolejowy przez Alpy. FOT wniesie do 66,3 mln CHF do projektu, który będzie zlokalizowany na byłej stacji kolejowej w rejonie Milano Smistamento.
Obiekty intermodalne odgrywają kluczową rolę w szwajcarskiej polityce przenoszenia transportu towarowego z dróg na kolej, poprzez umożliwienie przenoszenia kontenerów i naczep pomiędzy samochodami ciężarowymi a pociągami. Od kilkudziesięciu lat rząd szwajcarski wspiera budowę takich terminali na jasnych warunkach, w tym za granicą, jeśli służą one interesom Szwajcarii i w przeciwnym razie nie zostałyby zbudowane. Rząd federalny pomógł sfinansować terminale intermodalne w Gallarate, Piacenza, Duisburgu, Singen i Antwerpii.
Nowy terminal będzie miał dwanaście torów, sześć suwnic i długość około 750 metrów. Będzie obsługiwany przez firmę logistyczną Teralp, w której udziały ma szwajcarska firma Hupac. Zakłada się, że obiekt będzie obsługiwał do 150 000 ładunków ciężarówek rocznie, z czego znaczna część będzie przeznaczona do miejsc położonych na północ od Alp Szwajcarskich.
W zamian za wkład finansowy FOT, Teralp będzie musiał spełnić pewne minimalne wymagania dotyczące wielkości przewozów przez dziesięć lat. Finansowanie pochodzi z zatwierdzonego przez szwajcarski parlament kredytu ramowego na wkłady inwestycyjne do prywatnych obiektów transportu towarowego, o łącznej wartości 300 mln CHF na lata 2021-2024.
