Litwa zbliża się do ważnego etapu modernizacji kolei, ponieważ linia Wilno–Kłajpeda wkracza w ostatnią fazę elektryfikacji.
Pociąg elektryczny zakończył swój pierwszy przejazd testowy na nowo zelektryfikowanym odcinku między Kaišiadorys a Žeimiai, co oznacza rozpoczęcie testów obejmujących cały system na głównej arterii kolejowej kraju.
Projekt, realizowany przez firmę LTG Infra, obejmuje 363 km linii kolejowych i stanowi największą modernizację infrastruktury w litewskim sektorze kolejowym. Po jego zakończeniu udział linii zelektryfikowanych w kraju wzrośnie z 8% do 28%, co znacząco zmieni oblicze krajowej sieci kolejowej.
Dla operatorów kolejowych elektryfikacja tego korytarza ma szczególne znaczenie. Trasa Wilno–Kłajpeda łączy stolicę z głównym portem kraju nad Morzem Bałtyckim, co czyni ją kluczową osią zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i transportu towarowego.
Obecna faza testów obejmuje blisko 40 testów eksploatacyjnych i bezpieczeństwa, dotyczących układów zasilania, komunikacji, nośności oraz scenariuszy awaryjnych, poprzedzających pełne oddanie do użytku.
Z punktu widzenia transportu towarowego oczekuje się, że elektryfikacja przyniesie niższe koszty eksploatacji, większą przepustowość i wyższą wydajność, a trakcja elektryczna umożliwi przewóz cięższych ładunków oraz szybsze przygotowywanie pociągów. Koleje Litewskie szacują, że przewoźnicy mogliby osiągnąć znaczne długoterminowe oszczędności dzięki zmniejszeniu kosztów energii i konserwacji.
