Wartość projektu szacuje się na prawie 75 mln euro, z czego do 85% sfinansuje UE. Linia kolejowa Warszawa-Łódź-Poznań/Wrocław jest częścią tzw. linii kolejowej "Y", która jest częścią europejskiego korytarza transportowego TEN-T Morze Północne - Morze Bałtyckie.
Dzięki tej inwestycji czas podróży koleją między Warszawą a Łodzią skróci się z 90 minut do około 45 minut. Pasażerowie będą mogli dotrzeć na lotnisko CPK z Warszawy w około 15 minut, a z Łodzi w około 30 minut.
"Komisja Europejska po raz kolejny doceniła strategiczne znaczenie projektów kolejowych CPK. Planowana linia kolei dużych prędkości umożliwi integrację Portu Lotniczego CPK z siecią kolei dużych prędkości i dlatego jest dla nas inwestycją priorytetową" - powiedział Marcin Horała, Wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Pełnomocnik Rządu ds.
Odcinek dotowany przez UE jest częścią linii, która połączy Warszawę i Łódź z Wrocławiem i Poznaniem.W pierwszym etapie pociągi kursujące na tej linii będą mogły osiągać prędkość do 250 km/h (prędkość eksploatacyjna), a docelowo do 350 km/h (prędkość projektowa).
Linia Warszawa - CPK - Łódź jest obecnie w zaawansowanej fazie projektowej. Dokumentacja dla odcinka Warszawa - CPK jest przygotowywana przez konsorcjum Metroprojekt i Sud Architekt Polska od listopada ubiegłego roku. Projekt kolejnego odcinka, z lotniska CPK do Łodzi, został zlecony przez CPK konsorcjum firm Egis Poland, Egis Rail i Jaf-Geotechnika. Projekt ma zostać ukończony do końca pierwszego kwartału przyszłego roku.