Dominującym elementem projektu jest drewniana konstrukcja dachu, która łączy park przed dworcem, nowy hol i planowany przystanek tramwajowy. Studio podzieliło również park przed dworcem na trzy części - strefę kulturalną, "plac dworcowy" oraz strefę przeznaczoną na dodatkowe aktywności.
Nowy projekt przyczyni się do lepszej mobilności pasażerów dzięki nowemu przystankowi tramwajowemu bezpośrednio przed terminalem oraz połączeniom z następną stacją kolejową Masaryk i innymi miejscami w mieście.
Projekt otwiera również i rozjaśnia halę terminalu, poprawiając widoczność i przepływ pasażerów, przygotowując halę i park na spodziewany wzrost liczby pasażerów w nadchodzących dziesięcioleciach.
Transformacja dworca i sąsiadującego z nim parku ma rozpocząć się w 2028 roku i szacuje się, że będzie kosztować około 2 miliardów koron (80 milionów euro).
