W trzech czeskich regionach eksploatowane są obecnie nowe spalinowe zespoły trakcyjne klasy 847 pod nazwą RegioFox.
Region środkowoczeski: 6 z 38
Sześć pociągów RegioFox zostało wprowadzonych do sieci kolejowej w Czechach Środkowych, obsługując trasy z Rakovníka do Berouna i Berouna do Pragi przez Rudną. Jednostki te, o numerach 004, 005, 008, 018, 019 i 020, przeszły z fazy próbnej do regularnej eksploatacji po zatwierdzeniu nowego typu pociągu w zeszłym miesiącu. Do końca 2026 r. łącznie 38 jednostek RegioFox zostanie wdrożonych głównie w zachodniej części regionu.
Pociągi RegioFox są częścią szerszych działań mających na celu poprawę dostępności i komfortu podróży regionalnych. Wysiłki te są wspierane przez umowę Kraju Środkowoczeskiego z České dráhy, która przedłuża obecną umowę na regionalne usługi kolejowe o pięć lat. W nadchodzących latach w regionie pojawią się również 34 jednostki Regio-Shuttle RS1, co jeszcze bardziej unowocześni usługi kolejowe.
Region Pardubice: 7 na 7
W regionie Pardubice siedem jednostek RegioFox działa obecnie na linii między Pardubicami a Havlíčkův Brod. Region zamierza stopniowo wycofywać starsze modele pociągów, takie jak serie 810 i 814, przenosząc je na mniej wymagające trasy, dopóki nie zostaną w pełni zastąpione.
Region pilzneński: 6 z 16
České dráhy wprowadziły również pierwsze pociągi RegioFox do eksploatacji w regionie Pilzna. Pociągi te będą kursować na trasie Pilzno - Žihle, a dziesięć jednostek ma być w eksploatacji do grudnia.
Wyprodukowane przez PESA dwuwagonowe jednostki RegioFox, które zapewniają 115 miejsc siedzących oraz miejsce na rowery i wózki dziecięce, zostaną rozszerzone na inne linie w regionie, takie jak Rokycany - Příkosice, a później trasy między Pilznem a Bezdružicami, Pilznem a Radnicami oraz Klatovy i Železná Ruda. Każdy pociąg został zaprojektowany z myślą o komfortowej i bezpiecznej podróży, wyposażony w technologię Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS).
W najbliższej przyszłości ČD wdroży te pociągi w kolejnych regionach, a mianowicie w Czechach Południowych, Hradcu Králové i Vysočinie.
Do połowy 2024 r. České dráhy wprowadziły 55 nowych pociągów i lokomotyw, w tym RegioPanter, RegioFox i Vectron.
Jako największy pasażerski operator kolejowy w Czechach, České dráhy uruchamiają około 2,5 miliona pociągów rocznie, pokonując ponad 116 milionów kilometrów i przewożąc pasażerów łącznie ponad 8 miliardów kilometrów każdego roku. Firma utrzymuje flotę składającą się z około 2 000 lokomotyw i ponad 1 600 wagonów pasażerskich.
