Badanie wskazuje, że wysokie ceny biletów niekoniecznie są równoznaczne z najwyższą jakością usług. Przykładowo, Eurostar, który oferuje jedne z najbardziej atrakcyjnych cen biletów, plasuje się najniżej w rankingu ogólnym, z zauważalnymi brakami w zakresie niezawodności. Z drugiej strony, operatorzy tacy jak włoska Trenitalia i szwajcarskie SBB, którzy oferują bardziej konkurencyjne ceny, osiągają wyższe ogólne rankingi.
W końcowej punktacji, łączącej różne kategorie, znalazło się 20 najlepszych przewoźników pasażerskich w Europie:
Niezawodność pozostaje problemem we wszystkich obszarach. Spośród 25 operatorów z dostępnymi danymi dotyczącymi punktualności, tylko 11 utrzymuje wskaźnik punktualności przekraczający 80%. SBB jest liderem w tej kategorii, podczas gdy inni wypadają gorzej, podkreślając zmienność niezawodności usług.
W badaniu przeanalizowano również doświadczenia związane z rezerwacją, zauważając, że przyjazne dla użytkownika platformy i dostępność biletów z wyprzedzeniem mają kluczowe znaczenie dla zadowolenia pasażerów. SBB, Deutsche Bahn (DB) i austriackie ÖBB zostały zidentyfikowane jako oferujące jedne z najbardziej dostępnych systemów rezerwacji, oferujące bilety z dużym wyprzedzeniem i współpracujące z platformami zewnętrznymi.
Jeśli chodzi o politykę rekompensat za opóźnienia, analiza wykazała znaczne rozbieżności. Operatorzy tacy jak belgijska SNCB i brytyjska Great Western Railway (GWR) oferują bardziej przyjazne systemy rekompensat, zapewniając zwrot kosztów za opóźnienia nawet do 15 minut, co przekracza minimalne wymogi prawne w ich krajach.
Raport podkreśla potrzebę zajęcia się tymi kwestiami zarówno przez operatorów kolejowych, jak i decydentów, w celu poprawy ogólnej jakości i atrakcyjności podróży koleją w całej Europie. Sugeruje on, że poprawa przystępności cenowej, niezawodności i doświadczenia użytkownika są niezbędne do uczynienia podróży pociągiem bardziej opłacalną i atrakcyjną opcją dla pasażerów.
